大排気量の素晴らしさ

今の時代には小排気量でも十分にパワーは出ます。しかしそれは現代の技術のターボでの事ですし、純粋にエンジンパワーは一定回転数での巡行を考えたら排気量の差が出てしまいます。大きなパワーはアクセルオンの状態でのパワーであり、ハーフスロットルの状態では如実に違いは出ます。音も素晴らしい大排気量と最新テクノロジーのダウンサイジングエンジン。ヨーロッパのエンジンは特にギミックを追加して面白い音も楽しめます。国産にはない世界観、世界は広いです。