AE86 電スロ仕様4.5AGエンジン搭載

AE86、電スロ仕様4.5AGエンジン車両へ搭載

ハーネス、インマニ取り付け、その他諸々

大容量サージタンク、4AGでは驚異の大口径82Φ電スロが圧巻す！

サージタンク内部も拘りファンネル形状で仕上げてあります

使うECUはエクストリーム

本体のみで電スロ制御出来ます

電スロにすると入出力も結構使うので、入出力がモンスーンより圧倒的に増えるこのmodelが今後のバージョンアップを考えても安心ですね

そして、4.5AGには必須パーツの1つであるオイルクーラー

間違いなく油温が上がりますのでストリート仕様でも必ず付けたいパーツです

もちろんエレメント移動式

純正位置では交換しずらい上に、エンジン、メンバーはオイルまみれ……

イヤでしょw

エンジン温めてからオイル交換も難なくできますしね

ストリート仕様でのコアは基本セトラブ16段インターミディ

エアコン、ラジエター冷却を考えての設定です

サーキット走行するならもう少し段数増やしたいですね

これでようやくエキマニ取付け

TODA製4-1エキマニ

綺麗な焼けには汚れ、油は厳禁

ようやくエンジンも形になってきました

もう少し作業が残ってるので頑張って進めます！