黒化

ブラックアウトするカスタムってここの所、ず～っと続いてます。

悪っぽくなるし、かっこいいし。

前にフロントフォークのプリロードアジャスターとか、ダンパーのノッチ部とか

ブラックアウトしたんで、レバーを今回ブラックアウトにしたわけですが

マスターシリンダーのリザーバータンクもブラックに。

RIZOMAのビレットタンクをつかってみます。

BN6は取り付けステーがトップブリッジにこんな感じで純正もついているので

ステーの加工自体は楽です。

ですが、付属でついてくるステーがそのまんまではつかないので

ちょっと旋盤でカラーを作ります。

付属のステーは車体側取り付け部がφ10で空いているので（汎用だから仕方ないですね）

BN6のもともとの取付穴のM6用にコンバートするカラーを作成。

ステー自体をワンオフで作っちまおうかとも考えたのですが、あるものを使う方が

お値段も優しく済みますし。

で、こんな感じに。

RIZOMAの付属のステーはタンク側はラバーマウントで固定するので素晴らしい。

逆にタンクがラバーマウントだったんで、車体側はリジットにしてみました。

これで一通り整備とカスタムが完了しましたので、車検取得したいと思います。