キャタ修理

キャタピラーのリンクは、5.6000時間を超えると、必ず減り、シャフトが見えるほどの穴が開きます。

これを放置しておくと、もっと広がり、バックするように操作したとき、起動輪の突起に凹みが引っかかるようになり、ガキンッと音が鳴り出す。時間が経つほど、ガキンッ、の数も増えてくる。

こんな板を切り出し、凹みに乗せ、溶接で溶かしていきます。

長持ちはしなくても、時間稼ぎにはなる。

10000時間乗った機械に、また100万近く掛け、新しいものに交換するほうがリスクです。

合間を見て、肉盛り溶接してしまったほうが、賢い選択になるでしょう。