納車から12年、6回目の車検、そして平成仕様から令和仕様へ

思い出せば、3.11震災間際に仕上がったハチロクでした

納車間際の出来事だったので良く覚えてます

激しい揺れの中、運良くキズ一つ無く、難を逃れて無事納車出来ました

そんなハチロク、今回で6回目の車検です

毎回入庫の度に思い出します

今現在も特に大きな問題も無くお乗り頂いてます

今回は車検整備と合わせ少し見直しを加えたいと思います

平成仕様から令和仕様へのバージョンアップです

エンジン本体は4.5AG、4スロ、ハイカム仕様

制御は当時主流であった青箱

大変お世話になりましたが、現在のフルコンを知ってしまった以上もう青箱には戻れません…

と言うか、対応出来るPC探すのも大変ですし、何よりECU本体基盤の寿命迎えてます

＊ちなみにうちで当時使っていたPCは既に死にました…w

実際にECUが原因で、突然のエンジン不調や、突然エンジン始動出来なかったりと事例多々有り

既に限界でしょうね

そしてもちろん、既にアフターは有りませんので不調になる前の乗り換えが好ましいですね

今回のバージョンアップは青箱に見切りをつけ、令和仕様のLINKフルコンへと乗り換えです

最速ECUに、ハイスペックエンジンハーネス換装ですからね！

これでまた10年、いや！20年乗れるかなw

整備を含めながら作業進めたいと思います