I様　作業完了

I様　SR400

たいへんお待たせしております。車検整備スタートです。

いつも通りリヤ廻りの点検と整備作業を終えて

ご依頼いただいているフロントフォーク廻りの作業に取り掛かります。

既存の状態にWPのプロラインのみを取り付けたとの事でしたので、油面のデータも無い状態でしたので、現状確認から。

とりあえず全屈状態からの油面を計測。

油面は210mmと言ったところでしょうか。

RH01Jのフォークの油面はSTDだと182mmですので、低いです。

WPのプロラインは確かWP＃15のオイルを150mm合わせだと記憶しておりますので

それに比べるとかなり低いと言う事になります。

低いとどうなるか、高いとどうなるかに関しては、また機会があるときに。

WPのフォークオイルの＃15は、同粘度かなりお高めですので、街乗りだとちょっとハード。

今回はI様から＃10でフォークオイル交換と、ちょっと油面上げのご依頼でしたが

抜けたオイルも相当お疲れのご様子でしたので、オイル交換よりもオーバーホールが良いと判断。

オイルシールは特に劣化は見られませんが、スライドメタル類はそれなりだと思いますので

I様へご相談し、オーバーホール作業へ変更となりました。

オーバーホール完了、車検取得も完了しました。

ありがとうございました。