実は凄かった　キハ85特急ひだ最後の夏　2022/8清洲

　1989年から2023年の運用離脱まで約30年間、JR東海の非電化区間の特急車両として君臨したキハ85。非貫通の先頭車両から展望を売りに「ワイドビュー」を名乗り「ひだ」「南紀」に使用されていました。このキハ85は、戦後初輸入ディーゼルエンジン、アメリカカミンズ社製C-DMF14HZ型搭載し120km走行を実現。また気動車では初の電気指令式空気ブレーキを採用し、その後のJR東海の優等列車の基礎となった凄い車両です。最後の夏となった清洲での走行シーンとともにご紹介します。