スズキのシグナスＸか！？

http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/ug125sebl9/top

ガソリンタンクをアンダーフロアに移行して、やっとメットインが広くなりましたね。

しかしリヤブレーキがドラムとは。。。前後ディスクにしておけば

来るべき「ＡＢＳ規制」の対応が簡単なのにと思ってしまいますが(-_-;)

実用面でアドレス１２５があるのだから、リヤキャリアではなく

スポイラーにした方がデザイン的に宜しかったのでは！？　と思ってしまうのは

私だけでしょうか。