外環の東側が全開通、トンネルで六百人が乾杯

【社会報道】　平成三十年六月一日に千葉・市川にて、東京外かく環状道路（千葉県区間）整備促進市川・松戸市民会議が二日に東京外環自動車道（外環）の三郷南ＩＣから高谷ＪＣＴが開通した事を記念してトンネル体験前夜祭『東京カンパイ自動車道』を開催した。

同区間は国交省（大臣：石井啓一）と東日本高速道路（代取：廣瀬博）によって進められていた。外環はＣ３とナンバリング。今回の開通で東側は全て開通し、残るは大泉ＪＣＴから先の西側のみとなった。開通した南側の高谷ＪＣＴは首都高速湾岸線（Ｂ）に繋がる「東関東自動車道（Ｅ５１）」と接続。成田空港に繋がる。北側の三郷南ＩＣは左回りで順に「常磐道（Ｅ６）」、「東北道（Ｅ４）」、「首都高速埼玉大宮線（Ｓ５）」と「関越道（Ｅ１７）」と接続する。

　同区間の都市計画は昭和四十四年に開始。事業用地の取得から開通までに半世紀を要した。今回の開通により、高谷ＪＣＴから三郷ＪＣＴと川口ＪＣＴが共に二十六分の短縮。大泉ＪＣＴまでは都心ルートより十八分の短縮となる。都心交通の円滑化、物流の生産性向上が期待できる。二日の記念式典で石井国交相（戊戌）は首都圏三環状道路の早期完成に向けて全力で取組む旨を伝えた。三環状は首都高速中央環状線（Ｃ２）、外環と首都圏中央連絡自動車道（圏央道、Ｃ４、一部Ｅ６６）。

イベントには一般公募の四百名と関係者二百名の計六百名が開通前のトンネルに集まり、二百㍍のテーブルを設置。一緒に乾杯をして開通を喜んだ。イメージカラーである青と緑のＬＥＤ風船で演出し、トランペットによる演奏も行われた。参加者はトンネルをスクリーンにした映像演出や関係者による説明を受けた。

尚、外環の西側である大泉ＪＣＴから東名ＪＣＴの開通は二年後以降の予定。その先の全開通となる湾岸との接続は未定。

画像提供：東京外かく環状道路（千葉県区間）整備促進市川・松戸市民会議

画像引用：NEXCO東日本、外環道 三郷南IC～高谷JCT開通記念セレモニー。石井啓一大臣や森田健作県知事が出席／インプレス、3環状(圏央道・外環・中央環状)「東京を変える道路・首都圏を変える道路」／国交省