Super jet

2016.01.09 09:29

業界NO.1の軽量・コンパクトボディと独特のハルデザインにより、出色の旋回性と俊敏性、圧倒的な走行性能を発揮するスタンドアップモデル、MJ-SuperJet。

その優れた性能は、まさに「人機一体」、ライダーにあたかもマシンが身体の一部となったような一体感をもたらし、純粋なスポーツの世界へと誘います。

水上を切り裂くように駆ける、オーシャンブルーの中で光るホワイトのボディカラーが、シャープな走りを際立たせ、マシンの魅力をさらに引き立てます。

スプリング・アシスト・ポール・ステアリング

可倒式ハンドルポールとハンドルバーは、より速く走るためのライディングポジションを追求しました。

フットトレイ

スリップしにくいマットを採用。ライダーのフットポジション確保のサポートします。

ハルデザイン

側面が前部で大きく張り出し、後方にいくに従って大きく絞り込まれたハル。この独特の形状が旋回時の安定性とニュートラルなバンク感を生み出しています。ハル底面に刻まれた深いストライプをさらに張り出すことで、強力なグリップ力を確保し、ターン性能を飛躍的に向上しています。

ポンプ

限られた艇体サイズの中で高い走行性能を発揮するために、ライディングプレートを後方に配置し、水線長を延長させました。さらに、ポンプ位置そのものも後方へ移動し、優れたポンプの吸い込み効率を実現。ラフなコンディション下でも安定したポンプ性能を発揮することができます。

701cc2ストロークエンジン

軽量・コンパクトな艇体を自在に操るのは、微妙なアクセルワークに機敏に反応する、2ストローク2気筒701ccエンジン。ハードなライディングに応える耐久性を合わせ持ち、ビギナーからエキスパートライダーまで、スポーツライディングのさまざまなニーズに対応します。

主要諸元

全長(m)

2.24

全幅(m)

0.68

全高(m)

0.66

乾燥質量(kg)

139

定員(名)

燃料タンク容量(L)　※リザーブタンク含む

オイル容量(L)

呼称最大馬力 kW（PS）/rpm.

48.5（66）/6,250

エンジンタイプ（ストローク/気筒）

2ストローク/2気筒

排気量（cm3）

701

燃料供給方式

MikuniBN38（2）

燃料

無鉛レギュラーガソリン

推進装置

ジェットポンプ

航行区域

日本小型船舶検査機構が定める航行区域

・燃料タンク容量はリザーブタンクを含む容量です。