ネガティブよりボジティブでありたい。
見えないところで、バイクも海外シフトがかなり進んでいるのかも知れません。国内の販売台数の減少。そしてバイクメーカーと社外メーカーの海外シフトへの転換・・・。このままいくと国内のバイク業界が破綻していく・・・じゃあ嘆いているだけじゃ進歩がないので前進あるのみ!バイクの楽しさをもっともっと知らない人に知ってもらい、バイク人口をもっと増やせばいいじゃん♪ということはコツコツと日々のバイクのことを知ってもらうことを続けいていかなければいけないと思う衝撃を知った金曜の昼頃。
「ニュースです!!バイク業界の海外シフトが始まっております!!」
と娘がニュースを読んでくれるにはあと20年くらい先かな(笑)
こんにちは、三重のカワサキバイク屋の代表の今西です。
今日奥さんとの連絡のやり取りでひょんなことから、バイクの話に。ちょっと個人情報になっちゃうのでそこは詳しく書けないのですが、バイク業界の海外シフトが水面下で始まっているということ。
バイク乗りの人ならご存知の通り、バイクメーカーである国内4メーカーは海外シフトに徐々に移行しつつあります。理由は簡単。国内の販売台数では会社の社員を食べていくことが困難なくらい新車の販売台数が減少しているから。ボクが子供の頃、全国でバイクの新車販売台数が300万台だったのに現在は38万台くらい・・・そりゃやばいよね。
メーカーが製造元なので販売台数が売上に直結するのは仕方ないと思っていたんですが、社外メーカーもボクが思っていた以上に海外シフトをしているという点。国内だけじゃ販売の維持ができなから、社外メーカーもそしてバイク屋さんである販売店までも海外に進出・・・しかも思っていた以上に速い速度で加速しています。
(ボクが現在している講演は、暗~いバイク屋さんの状況をぶっ壊すために迷信や間違った情報を無くすために講演してます。ボクの役柄ではないお仕事です。けど誰かがやらないとね)
こりゃもう終わりだね・・・って悲観している人も多いし、バイク業界もそう考える人が多いと思います。たしかに立ち止まって悲観的になっていれば何も変わらないし、状況はますます悪くなる一方でしょうね。
じゃあ、どうするの?っていうことなんだと思います。
ボクも海外進出!?いやいや、ないない(笑)
(この子たちを置いて海外長期出張って僕には無理~)
じゃあ現場でできることは何があるのか?それこそ、まだ伝わっていないバイク乗りじゃない人達ががバイクの良さを知ってもらい、バイクってこんなに楽しいんだ!!と伝え、伝わることが重要なんじゃないかな・・・と思います。
まだまだバイクのホントの良さを伝える相手って沢山いると思うんですよね。だってバイク人口って日本全体の人口からしたらまだ少ない方でしょ。
そのためには、コツコツと日々の伝えることをしていかないといけないと思います。一気に状況を好転させようとしても、大きなでかすぎる壁が沢山存在するバイク。それを少しづつでも伝えていけばなんとか最悪のシナリオの前になんとかなるんじゃないかな・・・とボクは思います。
そしてこれはバイク屋だけじゃなく、ぜひバイク乗りの人にもお願いしたいです。バイクの素晴らしさ、楽しさをもっと広げてね(笑)バイク屋だけじゃ所詮しれているんですよね。それだったらバイク乗り一人一人がバイクってこんなにオモロイで~と一人一人が伝えてもらったりすると更にいいとボクは思います。だってバイク屋とバイク乗りの数じゃ、圧倒的にバイク乗りの方が多い訳で。
なんでバイク乗りの俺たちが!!!という人もいます。(多分ね)けどこういうことなんです。
バイクが売れなくなる→メーカーが海外シフト加速させる→バイクの機種が減る→バイクがさらに売れなくなる→バイク屋が減る→いざという時にの正規店が減少→バイクの整備
→重整備のできるお店の減少→結局ブーメランとなりバイク乗りのバイクライフに影響してしまう
だからこそ、それぞれの立場でできることをやればきっともう少しバイクライフの環境がよくなるんじゃないかな・・・とボクは思います。
バイクを好きでいてくれている人、立場は違うけど、バイク乗りのために楽しいバイクライフを送ってもらうためにいろんなところで、頑張っている人がいます。そんなみんなでコツコツ伝えれば・・・きっと変わることでしょう。
願いは想いがあれば、必ずできると思います。だってボク、したいことや願い事けっこうそんな風になってるもん(笑)
唯一願いが叶わないのが、タイムマシーンを手に入れることと(笑)
まぁ僕たちの世代ですべてできてしまったら面白くないので後世の未来ある子供たちにそれは夢を託したいと思います。
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