チェーンオイル

CDJ HYPER CHAIN OIL

フルセラミック専用オイルの開発をヒントに抵抗軽減と持続力の延長を目指して作られた、全く新しいチェーンオイルです。非常に粘性の低いベースオイルですが、油膜形成力は強靭で、ドライブチェーンに１回塗布すれば500キロ以上は油膜切れの心配無用、汚れもほとんど出ません。異次元の発想から生まれたハイパーチェーンオイルです。

＊使用条件によって異なります。

実際に使ってみた感想ですが　汚れは他社より付きにくいです。

抵抗も少ないので回転は軽いです。

ワックスタイプではないので白い粉が出ないので　周りに粉が飛び散る事もないのです。

200km乗ったときは問題なくオイルも残ってました。ウエスでチェーンの汚れをふき取ったので多少油膜を落としましたが　再度そのまま１回乗った時もチェーンオイル切れはありませんでした。

５００kmは使ってないのでホントに持つかわかりませんが外で走るときはかなり無理があると思います。３００kmで洗浄して３００km１回は注油したほうがオイルの性能を発揮しそいです。

【商品説明】

レース用オイルに匹敵する潤滑性能を有した低粘度オイルでありながらも、同種異種構造の2つの固体潤滑材を使用して潤滑性、耐久性、強油膜性等を長期間維持し、ベースオイルの浸透性、防錆性、水置換性を強化して、非常にスムーズな使用感、ペダリングの軽さ、油膜によるクッション効果を具現化し、過酷な環境下でも使用できる「WS2プラスIF-WS2配合低粘度エステルオイル」です。

主潤滑材料は、二硫化モリブデンより遥かに強固で、潤滑性や耐荷重性が高い「層状構造の二硫化タングステン（WS2）」を採用し、高い潤滑性のまま被潤滑材同士の接触を長期間にわたり防ぎます。

補助潤滑材に、 WS2より粒子が小さく航空宇宙関連機器に使用する潤滑材である分子レベルで何層もの球状構造をした「多層フラーレン構造の二硫化タングステン（IF-WS2）」を採用し、被潤滑材の表面やWS2の隙間に入り込み、IF-WS2が低荷重では球が転がって潤滑し、高荷重では球状の層が滑り剥がれる等して更なる潤滑性能を発揮します。

【使用方法】

＊チェーンを綺麗にしてから塗布してください。

＊オイルは使用前に必ず良く降ってから塗布してください。

＊各リンク（全体）に数滴ずつ塗布したら回転させて馴染ませてください。

＊お好みで付属の極細ノズルを装着して使用してください。

＊塗布完了後回転させてください。（推奨；３～５分）

＊余分な油分は拭き取ってください。

＊他社製品と混ぜて使用しないでください。

＊第4類第3石油類

＊内容量：50ml/￥3,520（税込）