ワンオーナーハチロク、4AGオーバーホールエンジン搭載準備、

新車ワンオーナーAE86、4AGリビルトエンジン搭載準備

流用0.5オーバーサイズピストンでエンジン制作しています

自分で言うのものなんですが新品以上のクオリティーですw

補機類組付け

いつも通りブラケット類はブラスト後に2液塗料で塗装

アルミ部品はウエットブラストで新品以上級にね

バキュームホースも劣化で傷んでるので耐久性あるシリコンホースへ交換

劣化で傷んでる水温センサーも新品交換

制御の上で大切な部品故、高い物では無いので怪しければ迷わず交換

クラック廻りもリフレッシュ

軽量加工、当たり面修正、バランス取りした純正フライホイール

これだけでもレスポンス良くなります

クラックカバー、ディスクも新品交換

スロットルボディーも分解洗浄して、ウィークポイントでもある純正エアバルブは廃止

LINKで制御するISCV化する為に加工

オルタ、セルも見るからにヤバそうな雰囲気プンプンでしたので交換

オルタは80Aの強化品

ノーマル60Aリビルト付けるなら、多少金額上がっても強化品をおすすめします

セルもノーマルからリダクションへ交換

エンジン搭載まであと少しです