操作性を変える

慣れれば慣れただけ改造も変わってきます。

ハイグリップタイヤのダブル仕様は、多少滑るので操作しやすいと思っていたのですが、

どうにもあと一歩思ったようにならない・・・

ノーマルボディが重いので、面圧が上がりすぎて食い込む反面、少し滑るところが速度につながっていないと分析。　コーナリングは操作しやすいのに。

で、ホイールはそのままにスポンジタイヤに変更しました。

ホイールの幅が1.2mm広がっているので、以前の仕様とも少し異なります。

走った感じはほとんど変化ないのですが、若干加速が良くなったのと、曲がらなくなりました( ﾟДﾟ)

予想以上に曲がらなくなった・・・のは、グリップ力のせいだと思います。

＊見た目は変わっていません( 一一)

このあと、前後の足を作り直してスポンジタイヤ仕様Ver2にしていきます。

(先週は時間切れだった)

#タイヤの直径が小さくなったから加速が良くなった疑惑

#車高が下がってホームランが増えた(シュート決まらない)

#で、いつ塗装するの？