新車ワンオーナーハチロク、作業完了♪ 被る時は…

新車ワンオーナーハチロク、作業完了しました

ECUはATOM

オリジナル派の方、デスビ点火でしたら十分対応出来るECUスペックです

錆びないステンレスのオリジナルECUブラケットを使い、純正位置へインストール

そして、配線もこれだけシンプルになりますよ

冷間から温間までのアイドル調整や始動性の調整など、何でも出来るフルコン故、設定も細かく大変ですが詰めていきます

最後は実走して燃調、点火合わせながらセッティングして完成です

純正とは比べ物にならないぐらいフィーリング変わります

あ、もちろんエンジンもオーバーホール仕様ですが、そこはウチのノウハウを詰めて製作してますので ”ただ” のオーバーホールとは一味違います

どうでしょ？

ノーマル然としたエンジンルームでしょ

でも見る人が見れば何故かスッキリしたエンジンルームだなぁと思うはず

フルコン＝チューニングエンジンの為のECUではなく、オリジナル派のリフレッシュECUとしても凄く活用出来るんですよね

たまたま入庫が重なったレア画像

後期3ドアトレノ、GT-APEX、スポーツパッケージ

共に当時物ナンバー！

ワンオーナーとツーオーナー車

チューニングカーからオリジナル派まで幅広い層のお客様にご用命頂き、当社も大変嬉しく思います