SURLY(サーリー)とゆう選択
サーリーの「スチームローラー」
サーリーってゆうブランドがあります。
アメリカの、自転車が好きすぎる人々が立ち上げたブランド。
って、昔から聞いたことがある。
僕にはなじみのブランド(メーカー)。
そのサーリーが出してるフレームで「スチームローラー」ってのがあります。
スチームローラーはトラックフレーム。
つまり、サーリーが展開するピストです。
シルエットは至ってシンプルなホリゾンタルフレーム。フォークはアヘッドステム対応の、NJSのようないかり肩フォーク。
アメリカメイドのフレームにしては(?)シンプルかつトラッドなデザインです。
スチームローラーのいいところ
個性
ここのところ、なにやらレーシングスペックなピストが増えた印象。
いわゆるトラックレーサー。
レッドフッククリテリウムなどのトラックレースが広く認知され始めて、ピスト＝レーシーな印象も強くなってきました。
ま、ピストって言葉自体が競技場を示すので、当たり前なんですけどね。
基本的に高級なカーボンパーツやアルミパーツは、総じてレーシングスタンダードなデザインであり、似通ってきます。
値段帯が高いものを組み合わせていくと、だんだんとバイクの性能や姿形は一辺倒になりがちです。
それはそれでいいと思います。1台はそんなバイクを所有したいものです。
けれど。
少し物足りないとゆうか、個性が薄れるというか。
「あーでもない、こーでもない、、」って。
パーツをいじりながらDIY気分で。
子供のころ、おっかなびっくりミニ四駆を肉抜きしてたような、ワクワクする感じで組み上げる楽しさも欲しくなった時、サーリーって選択が有るのかな、って思います。
安いパーツだろうが高いパーツだろうが、なんだって合わせ方次第。
とりあえずざっくり組んでみて、いろいろいじり倒して、、って組み方が出来る、そんなフレーム。
これがフレームだけの状態。
フロントフォークのエンド幅は100ミリ、リアエンド幅は120ミリ。
前後ブレーキ穴あり、BB規格は68ミリのJIS規格。
リアエンドやシートチューブにボルト受けのダボ穴あり。
つまり、だいたいどんなパーツもつけれます。
フロントでもリアでも、もはや両方にラックを付けるもよし。
泥除けのフェンダーつけたり、ボトルケージつけたりもできるし。
ガチの走り用ホイールつけたり、街乗り用に頑丈なホイールで、35cくらいのタイヤはかせるもよし。
強いて言うなら、、
フロントブレーキをつける際、ロングアーチのブレーキを選ぶようにしましょう(ショートアーチだとリムにブレーキシューが届きません)。
ふと部屋やガレージを見回してみた時。
使われずにホコリをかぶったパーツがありません？
サーリー、いかがでしょか✌️
miki