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あのーー、M3・M4乗りの方は、見ないほうがいいと思うんですよ・・・。

2017.08.10 04:11

前も言ったと思いますが・・・・・・。F80M3・F82M4乗りのお客様は、このBlogは見ないで閉じたほうがいいですよ・・・・・(笑)

ご紹介です。


F80M3なお客様に、ご来店いただきましてM3をチョッパ仕様にしようぜ!作戦を決行させていただきました!



これが施工前で


こちらが施工後です!

行きますよーー。


今回装着させていただいたのは、この商品たちです!

まずは、ここ最近では最強と言っていい、VF 2層式インタークーラー!M3・M4のインタークーラーは、水冷式になっておりますが、なんと純正比60%UPの容量UP!


まじでこれはやばいです!こちらの車両もすでにサブコン・吸気は施工されておりましたが、このインタークーラーを入れることにより、びっくりするくらいトルクフルでパワーのある、そして何より自然にパワーが出てきます!


お次はこちらです!

こちらはお初の紹介ですかな?

VFのヒートエクスチェンジャーです!これは先ほどの水冷式インタークーラー用ですね。


見てくださいこの純正との差を(笑)これにより冷却効果は格段に上がります。

パワーアップを求めるにはもう必要不可欠です!


そしてそして、ERチャージパイプですねーーー。

ブースとアップなどしてるお車には、必要ですね。純正比べて膨張することもなく、レスポンス向上です!

んんーーーー。いい感じです!これで予想では500半ばのパワーは出てるでしょう!

現在このコンビがほんと人気でして、お盆休み前にもたくさんご紹介しちゃおうかしら?

んで・・・・このSETの上をいくには、いわゆるライトチューンではあれが残ってるんですが・・・。

ついにその領域に手を出してしまった方が・・・。それはお盆明けの作業で作業完了後はパワーチェックしてみますね。

いいですか?VF2層式インタークーラーと、チャージパイプ、ヒートエクスチェンジャーですよ!

でも、ここに行きつく前には、サブコンなどでのブースとアップ、吸気・排気は最低やっておりましょう!

ん?M3・M4が遅い?

なんとも贅沢ですねーーー。まぁーそんな時はアクセスエボリューションにお問い合わせください。

楽しいMの走りに導きましょう!

C様!この度はありがとうございました!今後もよろしくお願いします!