富士山麓トレイルラン～後編～
昨日は東京マラソン2024一般エントリー抽選結果発表日。毎年落選記録を更新中の僕は、期待はしてませんでしたが、今年も落選との事実を目の当たりにすると、寂しい気持ちを隠せずにはいられません。まあこうしてブログネタになるし、もし当選しちゃったら翌週開催の静岡マラソンに影響しちゃいますからね。あー、当選しなくてよかった、よかったー（酸っぱい葡萄理論）。
そして、その静岡マラソン2024は、明日の20時よりいよいよエントリー開始です。エントリーはこちらから👇
さて、昨日のつづき＠富士山麓トレイルラン。9月30日午前10時38分第5ウェーブスタート！ ここから足和田山（別名：五湖台）まで、ひたすら登り。第5ウェーブの最前列でスタートしたんですが、何人かに抜かれながらも、後半に余力を残すために無理せず急登は歩いて登り、3.5キロ先の五湖台には、11時20分つまりスタートから約40分くらいで到着。
ここから約7キロは基本下り基調で気持ちよく走れるコースでした。紅葉の名所紅葉台を経て、樹海コースを抜けるとエイドステーション。ちっちゃい缶コーラ（ただし、冷えてない）が振る舞われていました。プシュっと開けて、ゴクっと飲んで、サラっと出発。
ショートコースのみなさんはこの先がゴールですが、われわれロングコース組はロードを走り、西湖民宿村脇から再び登りへ。この最初の急登がマジキツかった💦 来年はコース変更して下まで降りず、紅葉台で折り返させてもらえないでしょうか(^^;
で、やっと登りきると三湖台展望台。給水＆補給しながら展望台から西側を望むと、眼下に広がる樹海の向こうに精進湖の湖面がかすかに見えました。レース中でなければ、もう少しこの景色を眺めていたかったんですが、再びコースに戻りゴールを目指しました、後ろ髪をひかれながら。
ラスト3.5㎞の標識があり、すぐ五湖台に到着。あとはスタート地点から登ってきたコースを下るだけ。
ゴールまであと1㎞のところで油断して右足のつま先を木の根に引っ掛け、飛び込み前転（E難度）。両膝、両肘に加えノースリーブを着ていたので左肩を擦りむきましたが、大した傷も出血もなくレース続行。そして、2時間56分29秒、総合順位215位/468でゴーーール。ゴール地点は、スタート地点と同じ羽根子山で、こんな感じ👇
小海公園に戻ると、ミネストローネとフォカッチャが振る舞われていました。
その後も、福田六花さんバンドがまるで野外フェス会場のように、走り終わったランナーたちにオリジナルナンバーを披露してましたが、僕は車のエンジン警告灯が気になっていたので、会場をあとにして駐車場に向かいました、ふたたび後ろ髪をひかれながら。
駐車場に戻り、スタートボタンを押すとエンジンはふつ～にかかったのですが、やはり警告灯は点灯したまま。
ただ帰りは下り坂なので、エンジンの調子が悪いのかわからないくらいだったのですが、静岡市のディーラーに電話すると、念のため富士宮店に連絡しておくので、立ち寄るよう言われ、富士宮店にピットインして検査結果を待ちながら土曜日分のブログを更新。
数十分後、検査結果が出て、排気なんちゃらセンサーの交換が必要だが、今は部品がないので、高速を使わず回転数をなるべく上げないよう帰ってくださいとのこと。139号線がいつものように混んでいたので、県道25号線→県道75号線（清水富士宮線）→国道52号線→国道1号線（旧道）で、無事帰宅できました。あ～、エンジン止まらなくてよかった、よかった。
車のトラブルがなければ、もうちょっとゆったり過ごせた１日でしたが、こういうのも過ぎてしまえば旅のいい思い出。レース中の転倒も、エンジントラブルも、大事に至らなくてよかったです。ということで、このコース、紅葉の時期におにぎり持ってのんびりトレランもいいかも💡 河口湖日帰り強化合宿の時期を11月とかにずらすのも一案ですね。みんなでまた検討しましょう。それにしても、やっぱりトレランは楽しいで・す・ね！
（帰りがけ、国道139号線脇に車を停めて。）