Drive. Motor Sport ARCHIVE｜2018年BBS JAPAN工場見学記録

この記事は2018年当時、Drive. Motor SportがBBS JAPANの工場を訪問し、鍛造ホイールの製造工程・品質管理・技術について学んだ際の記録です。BMW Mをはじめとする車両へホイールを提案するうえで、製品そのものを理解するためにメーカーの製造現場を実際に確認してきた記録として保存しています。

掲載されている製品・仕様・取扱状況等は記事公開当時の内容です。現在のBMW M向けBBS・鍛造ホイールについてはDrive. Motor Sport公式サイトをご覧ください。

こんにちわｗ

最近とてもすごし易くなりましたね！

しかしあんなに暑かったのに

ここのところ寒い（笑）さむいのは超キライｗｗｗ

そんなこんなで

EUROな業界では大御所なドルトさんちの

30周年記念ツーリングに、お声掛け頂いたのでお邪魔させて頂きました♪

お泊まり付きの2DAYSツーリングだったのですがｗｗｗ

まーずーっと土砂降りだったので、写真がありません（笑）

名古屋→岐阜→富山→石川と

みあき初上陸なところなのに、見えるのは雨のみｗｗｗｗｗ

逆に雨以外見ていない（笑）

でこのツーリングの最終目的地が

日本が世界に誇る！頭も製品もカッチカチな鍛造車輪屋さんへ（笑）

で吉田社長の後ろについていくとｗｗ

この通り完全シャットアウトな鉄の扉がｗｗ

開きます（笑）

空いた瞬間にBBSの心臓部へ潜入♬

まー入口で携帯奪われるので、写真はありません（笑）

そー言えば、みあきはアメリカやタイワンとかの有名ドコロのWHEEL工場はいろいろ見てきましたがBBSは初めて。

なので、製造工程は大体見当がつきます。

がしかし、一通りみて思ったのは清潔さとクオリテイコントロールの細かさ！

えっ？これでダメなの？？？って

あと思ったのは、BBSの元となるビレットのサイズ！

これはガチでビビりんちょ（笑）これがお題でもある鍛練比4ってやつ！

まー細かく説明しても楽しくないと思うので割合します（笑）

で社員食堂を使用して、あーでもないｗｗこーでもないって説明して貰い

懐かしのWHEELぱしゃりｗ

なかでもGT2だったっけ？？でもなんで6Hなんだろ？あれか？バイパー用かなんかで昔作ったとかなんとかってやつか？？？

これ復活させて欲しいな～(^_-)-☆LMよりこっちが好き♪

でこのF1用のWHEELどっかで見たWHEELがあるな～って思ったらｗｗｗ

ミキさんが持っとったわ（笑）（笑）（笑）

そんなこんなで
BBSもBBS以外も
WHEEL買うなら
ドライブで買ってねって
言いたいBLOG（笑）

最後に大変貴重な体験をさせて頂きましたドルト吉田社長様

並びにスタッフ様そしてBBS-JAPANさま

ありがとうございました(^_-)-☆