AE86.車高調スペック変更、4.5AG電スロ仕様搭載準備開始

吊しの脚からバネレート変更

ブリッツ車高調の標準バネレートは8K.6K

完全にサーキットスペックですねw

その為、街乗りメインのオーナー様には乗り心地が硬いのは当たり前

今回はベースのショックはそのままにスプリングのみ交換

スプリングは乗り心地に定評のあるスイフトの6kgに変更

これだけでもかなり乗り心地は改善されます

リアももちろん交換なのですが…

メーカー在庫切れで納品待ち…

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4.5AGハイコンプエンジン＋電スロ，大容量サージタンク

こちらもAE86へ搭載準備始めてます

30年以上の昔、当社から生まれた4.5AGエンジン

今となってはメジャーな名称になりましたねw

さて、今回は電スロ用でのエンジン製作

カムはIN/EX264°で電スロ、シングルの組み合わせトルクフルな仕様で仕上げてます

性能は勿論ながら、見た目も抜群の大容量のサージタンクに68Φ電スロ

ん〜、パーツ見るだけでうっとりすなー(人´∀｀)

こちらも作業進めて行きます！