ミラージュスポーツ漕ぎ心地
インプレも第３弾に突入。
１、乗り心地
２、釣り心地
に、続く第３弾は漕ぎ心地！初めての足漕ぎカヤック。比較するものがありませんが、漕ぎ心地をインプレしてみます。まず、導入前に聞いていた、
「足漕ぎはめっちゃ楽！」
「足は腕の４倍の筋肉だから疲れない！」
「スイスイ進む！」
これ、ある程度慣れた人の感想です。
足漕ぎは疲れます。
初乗り時はマラソンの後みたいな脱力した感じのダルさでした。でも、これも慣れですね。
あと、勘違いしていた事がありまして…。
ホバーリング
いや、これ無理でしょ。ただの漕ぎ直し。
竿持って、漕いで、ラダー操作して…。
パラシュートの方が楽で簡単。が、しかし、
ホビーカヤック、ミラージュドライブのお家芸とも言えるスーパーアイテムを使えば、ホバーリングが可能に！！！それが！！！
スパンカー！！！
スパンカー！！！
ホバーリング！！！
できちゃうんです。って聞いたので、いつもの自作と思いきや、注文しちゃいました。
院長先生宜しくお願い致します。
宣伝しない方がいいのかな…。
謎の院長にN式スパンカーを注文。
N式とはどんな意味かは、注文した者だけが知る。
楽しみ。
あら、話が脱線してる！本題は漕ぎ心地！！！
踏み込めば踏み込むだけ進む感じは気持ちがいい。
海面を滑るように進む疾走感が気持ちいい。
手漕ぎカヤックをぶち抜いて、２馬力ボートと余裕で並走。そして、それがノーマルフィンでできるという事。ターボフィンはギヤが全然違います。
ノーマルフィンをママチャリだとすると、ターボフィンはロードバイク。初心者でも分かるくらい全然違う漕ぎ味。下り坂を漕いでいたノーマルフィンから、緩やかな上り坂を漕いでいるような抵抗。
航行速度は体感で１.５倍早く感じました。
ちょっと、おおげさかもしれませんが、パドルで３０分かかっていた距離も、ターボフィン全力なら、１０分！！！あくまで個人の感想です！
でも、実際に目的地までかなり早く到着して、帰りも早い。どのくらいスピード出てるんだろう。
慣れれば最強の武器になること間違いなし。
全力パドリングくらいのスピードなら、１日漕いでいられるくらい楽々です。あと、音が静か。これ意外と大事ですね。って事で、