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エクスカージョンディーゼルターボ整備続き

2014.02.01 10:28

こんばんは

 

今日もSさんのエクスカージョンの整備の続きです。

ベルト・テンショナー・オルタネーターレギュレターの交換

 

オルタネーターは替えやすいですがベルトは他の車種より交換しにくいです。

 


テンショナーも新品に交換


こちらがオルタネーター(発電機の役割)


オルタネーターの裏側を分解して写真のレギュレターを交換します。


こちらがレギュレターです。ブラシが結構減っていました。

交換後14.1Vまでしっかり発電するようになりました。


続いてハンドルの交換・・・革ハンドルなので当然擦れて見た目が悪くなります。悪くなったものは交換・または修理をしましょう!交換または修理をすればもとに戻りますので・・・


ハンドルには専用の工具が必要です。この工具で外していきます。


交換後のハンドル、これは日本で巻き直した方が低価格でクオリティーが高いので安心です。アメリカで巻き直してくると耐久性が悪いんですよね。


これでSさんのエクスカージョンも作業の終わりが見えてきました。月曜日にアライメント出しますので完了次第お返しいたします。

 

ではまた次回!!

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