ツアラーＶ　ラジエター修理

今晩は、福知山の自動車屋、園福自動車ですさてさて、今日も園福では、修理作業[emoji:e-2]お待たせしていた、後輩君のマークⅡのツアラーＶも修理完了

いわゆる、懐かしの走り系カスタム車　　今回はラジエターの修理作業なのだ

走りこんでる、古い車・・・やはり樹脂部品が年々劣化しちゃうんですねラジエターって言う部品　　　エンジンの冷却水を風の力で冷やす部品なんだけど・・・・年数たつと上側の樹脂がでんどんと劣化　　しまいには割れて漏れてくるんです

特にラジエターの修理はほとんど上部部品の交換ばかり通常ラジエターは上から入った冷却水が、風で冷やされ下から出で行くんですねつまり上部は常に高温にさらされ過酷な状態なのだ　今回も上部のアッパータンクって言う部品の交換ほとんどの車が、黒い樹脂なんだけど、こんな風に茶色？カブトムシ色？変色したり、よく見るとシワが出てくると、そろそろ寿命となりますからね長く大切に乗られてるオーナーさんは、一度チェックしてみてください最悪割れて、冷却水漏れるとオーバーヒートでエンジン破損までなっちゃいますから　　割れる前の予防修理がかなり大切

あとは冷却水の経路点検　このツアラーＶも少しゴムホースの接合部から漏れてたから、同時修理怪しい箇所は同時交換しておくと、後々工賃かかんないですからね・・・どこまで修理提案するかってのが、整備士の見極めなのだ　　　今回も何度か後輩君と連絡取り合いながの修理[emoji:e-2]　　　今では簡単に携帯で写真送れるから、修理状況の報告もマメにできます[emoji:e-257]　　園福では、希望されたらガンガン修理状況も報告しますんで、遠慮なくご依頼ください[emoji:e-257]本日もありがとうございました[emoji:e-2]