宮崎県K様AE86、4AG分解そして確認

先日降ろした宮崎県K様のエンジン、分解していきます

エンジンハーネスは前期型ですのでカプラー、配線共に限界を超えてる状態ですね

社外のインマニ付いてますが、取り付け方がかなりタイトです

インジェクター、リンケージのクリアランスが厳しいので組付け時はポートアダプター使ってスペース確保しましょ

補機類を取り外してエンジン単品となりました

分解、確認していきます

カムは戸田の288.272、オーバーラップ大きく今までのECU制御だと結構厳しかったでしょうね…

ピストンは戸田の鍛造

ピストントップ見ると、排気バルブがピストンタッチしてますね

ばらす前にバルタイ見て、んっ？？？でしたが、やはりでした

それにしてもシリンダーの縦キズが凄いです

爪で引っ掛かる程度なので最低でもホーニング加工が必要ですが、82Φピストンなのでオーバサイズ無く、クリアランスがとれるか点検が必要ですね

ダメなら83Φピストンで掘るしかありません

洗浄しつつ、オーナー様と相談して進めましょ