MS66クジラクラウン、M型エンジンオーバーホール

入庫中のクジラクラウン、エンジンオーバーホールです

M型エンジンは多く手掛けてますのでお任せください

シリンダーブロックはホーシング加工に上面研磨しています

傷だらけだったシリンダーも、クロスハッチもしっかり出ています

古い車の水穴はヘドロの用に錆が溜まってますので完全洗浄して、メクラ蓋は腐食してる物が多いので全て新品へ交換します

この辺りは全ての旧車エンジンで行ってます

で、これでシリンダーブロックを塗装するのですが塗装後の写真忘れました…

翌日、組立室へ様子を見に行きます

やはり完全オーバーホールするエンジンは見てても気持ちいいですね

腰下もそろそろ完成しそうです

メタルは勿論、リング、ギア、タイミングチェーン、スリッパ、テンショナーまで新品交換して組み付けます

さあ、その間に自分も様子伺いながらヘッドの組み立て

ヘッドも、ブラスト処理して新品以上の仕上がりで完全洗浄

ヘッド面も修正面研で仕上げます

シートカットして新品バルブをすり合わせ

新品ステムシール入れて組付け

そして社長へ引渡し

ヘッド載せて

夜見に行ったら出来上がってました

やはり綺麗なエンジンは気持ちいい♪

さて、ここからは自分へバトンタッチ

エンジン搭載の準備進めます！