BMW F80 M3&F82 M4 xHP FlashtoolにてDCTプログラムをフラッシュチューニング!
2024.04.07 14:15
BMW F80 M3 ご来店です。
DCTプログラムを xHP Flashtoolにてフラッシュチューニング!
HPより↓
-最大値を上げ、ライン圧力 20 バー。ストッククラッチで最大1000 Nmまでテスト済み。
- GTS および CS キャリブレーションに基づいて最適化されたローンチ コントロール パラメーター
- M4 GT4 Race-Car に基づいて最適化されたシフト構造
- 自動モード (DriveLogic 1-3) でのよりアグレッシブなシフト
上記内容へフラッシュ!
フラッシュ中はいつものようにエラーメッセージが次々と表示されます。
セレクターレバーのインジケーターも消灯します。
正常にフラッシュ終了!
駐車場には一緒にご来店された「M」がたくさん!
そしてもう1台「M」が!
異音の原因を調査し、修理方針を決めました。
皆様ご来店ありがとうございますm(_ _)m
更に「M」がご来店!
F82 M4 ブレーキパッド交換です。
当店オススメのbreni DFPシリーズ
低ダストブレーキパッドへ交換しました(^^)
そして…
DCTプログラムをxHP Flashtoolにてフラッシュチューニング!
先のM4と同様の内容となります。
安定化電源を接続して施工します。
正常にフラッシュ終了\(^o^)/
いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m