日野コンテッサの続き・・・

前回のコンテッサ、ヘッドガスケット抜け修理です。

オーナー様に相談した所、一緒に直してほしいとの事でしたので、早速ヘッドを降ろしてみました。

案の定・・・

たっぷりで～す。

以前にオーバーヒートしたようなので、その時にヘッドガスケットが抜けたのでしょう。

２番３番の間で抜けてたようです。

シリンダーは、測った所反っていなかったので、ガスケットを綺麗に落としておきます。

ヘッドは、修正面研ですね。
古い車は部品が無いので困りますが、オーナー様が部品を持っていたので作業が出来ます。
まぁ、部品が無いなら作るのがウチのモットーですがね。

後は、ヘッドを降ろして分かった事も。

水穴が汚い。
錆だのが沢山出てきます。
有る程度、取れるのは取ったんですがね～。

エンジン降ろして、完全OH出来るのならキッチリ洗浄できるのですが、仕方無いですね。

来週には、ヘッド面研も上がって組み付け出来るでしょう。