JMRCA 1/10スケール 電動オフロード・カー全日本選手権4WDクラス　TQ&優勝！

当ブログにお越しいただいた皆様、ありがとうございます。

京商RCグループ購買担当の佐藤です。

さて毎週水曜日はRCカーの話題をお届けいたします。 

まずは、先日行われました『JMRCA 1/10スケール 電動オフロード・カー全日本選手権 4WDクラス』において、先月発売した新製品LAZER ZX7を操るTeam KYOSHO Internationalドライバー『杉浦悠介選手』が見事2年ぶり同クラス3度目となる日本一の座に輝きました。

それもTQ＆優勝です。

杉浦選手、おめでとうございます！

杉浦悠介選手は本年度のJMRCA 1/8スケール エンジンオフロード・カー全日本選手権 オープンクラスを制しており、今回のタイトル獲得で2クラスの全日本チャンピオンに輝きました。

この場をお借りいたしまして、あらためてではございますが、このたび参加されました選手の皆様、会場や地元で応援いただきました皆様、ありがとうございました。

日本一となった『No.30048 レーザーZX7』の開発プロセスについては、坂本より先月のブログで紹介させていただきました。

まだご覧になっていない方は、動画とあわせてブログもご覧いただけたら幸いです。

そして、今週末は神奈川県愛甲郡にあるサガミ堂RCレーシングトラックにて『第43回 京商グランプリ』が行われます。

レースは1/10 GP ツーリングの2クラス（スポンジタイヤクラスとゴムタイヤクラス）と1/8 GP インファーノGTクラスの合計3クラスあり、今週末の8日（土）、9日（日）の2日間にわたって開催されます。

サガミ堂RCレーシングトラック（SRT）といえば、1周約300mの大型サーキット。今年は1/8スケール エンジンレーシング・カー全日本選手権が開催されたので、皆さんもご存知かと思います。

参加されます選手の皆様、現地に応援で駆けつけるサポーターの皆様、観戦でご来場される皆様。大会スケジュールは、こちら！を確認してくださいね。

私も見学だけですが、寒さ対策を万全に整え、ぜひともおじゃましたいと思っておりますので、似顔絵と同じ顔を見かけましたらお声がけいただけたらと思います。

よろしくお願い致します。

さっ！　前回、エンジン調整で苦戦を強いられたインファーノMP9。

使い慣れたエンジンにすればまったく素直に走らせられるのですが、久しぶりに箱から出して取り付けていることもあり、なかなかニードル位置が定まりません……。

再度調整を行うために訪れたサーキットでも、結局半日以上かけていろいろと各パートごとに検証しつつ原因を特定させ、“たぶん、ここが原因だろう！”というところまでは判明させることができましたので、次回はその部品を交換して再調整したいと思います。使いこなせるまでの道のりは、まだまだ遠いのかな～？

いよいよ、平成最後となる2018年もあと1か月を切りました。

時間見つけて年末の家の大掃除をそろそろ始めていかないと、ラジコンに行けない状況になってきており、私も散らかしたりどかしたりすのは得意なんですけど、片付けはどうも苦手でおりますが……

イベントやサーキットに足繁くおじゃまするためにも、平日にも少しずつ終わらせていきたいと思いますので、週末お見かけされましたらお声がけいただけたらと思います。

以上、本日のブログは佐藤がお届けしました。

お付き合いありがとうございました。