ロイヤルエンフィールド

キングのエンフィールド、

以前稔がタイヤ交換をするとフロントタイヤを外し、店の奥の狭いところでジャッキアップして

無理な姿勢をとらされること早二ヶ月、

いいかげん仕上げようと思いとりあえずavonつけました👍🏿

エンフィールドはフレームがめっちゃコンパクトで、普通のソロシートだと

デカすぎていまいちになっちゃうので

自転車用でいいかなと思いましたが

予算はいくらでもあるとキングが言うので

本革だけど艶消しのビンテージっぽい革でシンプルでKRっぽいクビレがあって、なおかつ全長は小さくコンパクトで‼️で特注し、

届いたので

タンクとシートの取り付けをしていきます。

まずはタンクの取り付けを

ビシッと穴開けて、

きちんとセンター出しして

マウントボルトを溶接していきます。

マウントを上下の穴へ溶接し、タンクを取り付けたら

結構スペース的にキツキツで

汎用品のシートベースが付かなくなったので

元々あった2個の穴を利用して

フラットバーを切り出し、パイプを溶接し

ワンオフのシートベース完成です👍

タンクと、シートのバランスをみながらつけたので

スーパーコンパクトだけど、取り付けは無理してません仕様で

カッコよくなりました😋😋

シートはスーパーシャイニーブラックの艶消し感がいいですね😍

シートの後ろはスプリングマウントにするのでそれはまた後日アップしていきます🤩

保管時は高価なシートなのでビニール被せますね‼️

mahalo motorcycle.