2018.12.21 朝刊読みどころ

■本日のおすすめ

▼平成詠んだ「サラリーマン川柳」＝７面

　１９８７（昭和６２）年から第一生命保険が毎年募集してきた「サラリーマン川柳」（サラ川）。２０１７年までの累計応募数は１１４万７８７８句になるそうです。平成最後の年を迎え、第一生命が３０年間のサラ川を振り返るリポートを発表しました。バブル期は「頑張れよ　無理をするなよ　休むなよ」（９２年）といった感じだったのが、現在は「ノー残業　言われなくても　帰る部下」（１７年）といった雰囲気に。バブル経済崩壊の際には「御取り引き　バブルはじけて　お引き取り」（９３年）、デフレ経済に向かうころには「『課長いる？』返ったこたえは『いりません！』」（０３年）。世相の移り変わりがみえてきます。

▼論点「百貨店復活のカギ」～高島屋大阪店長ら３人に聴く＝１１面

　話題のテーマやできごとについて複数の有識者や専門家に深く語ってもらう「論点」。本日のテーマは「百貨店復活のカギ」。全国の百貨店で売上高の減少傾向が続き、老舗百貨店の閉店や店舗再編が進んでいます。そこで▽日本百貨店協会加盟の全百貨店を訪問するほどのデパート好きの放送作家、寺坂直毅さん▽大和総研経済調査部研究員の山口茜さん▽高島屋大阪店長の粟野光章さん――の３人に論じてもらいました。確かに百貨店の経営環境は厳しさを増していますが、一方で高島屋大阪店は８年連続の増収で、高島屋の国内１７店の中で最も多かったそうです。粟野店長はインバウンド（訪日外国人）の呼び込みの工夫などをしてきたといいます。

■本日の「くらしナビ」から

▼金沢の自転車事故／１０年で６５％減のワケは？＝１２面

　金沢市内で自転車関連事故は２００８年に６５９件だったのが、１７年には３分の１の２２８件にまで減りました。車道の左側に、自転車が走れる場所を表示する車道混在型の「自転車走行指導帯」を全国で初めて導入したことが功を奏したようです。

　自転車事故を減らすには、「自転車専用レーン」を設けることが望ましいですが、狭い日本ではなかなか余裕がありません。そこで金沢市では、車道の「バス専用レーン」内に自転車が通る場所をペイントで示す「自転車走行指導帯」を導入。すると、自転車の左側通行のルール順守率が上がり、事故件数も減っていったそうです。金沢の経験を踏まえ、水戸市でも同様の取り組みを始めています。