ジムカーナKP61、マフラー製作、AE86エンジン降ろし

KP61 エキマニ加工

60Φのスチールパイプを半自動でコテコテに肉盛して溶接してありましたが、カットしてステンパイプで作り直し

肉盛部をキレイに切り取るのが大変でした…

集合部の形を丸くして合わせて、隙間ないようにパイプ仮止め

隙間なく面合わせしないとTIG溶接はキレイに出来ません

輪切りピースを作る

案外、これが手間かかる

これからはレーザーで切ってもらって大量在庫しようかな

角度、位置合わせしながら仮付けして本溶接

サイレンサーも製作

新品を入れたい所ですが、納期掛かる上、コスト面も有るので倉庫の長年溜まったマフラーコーナーwからステンレスサイレンサーを拝借

長かったので詰めて、消音剤入れ直して製作

サイレンサーが出来れば、仮合わせを繰り返し輪切りで3Dパイプ作成w

マフラー屋、今日はここでタイムアップ

K様ハチロク エンジン降ろし

ボディーが大方終わったようで、板金長よりの指示

エンジン降ろせとw

ミハエル超マッハで降ろしてやりましたw

エンジンルーム、下廻り塗装の為にそっくり降ろします

後は細かい部品取り外してドンガラエンジンルームにして板金長へお戻ししました♪

さて、明日から3日間お休み頂きます

ご迷惑お掛けしますが宜しくお願いいたしますm(_ _)m