半年ぶりの那須高原　～上河内SA～　2016.1209-11

先週末、半年ぶりに那須高原にある自宅に帰り、『那須時間』(←当管理人HP)を過ごしてきました！金曜仕事終わりからの出発が、PM21時だったので、いつもは国号４号線を北上し、下道を利用するのでですが…とてもしんどかったので、上河内SAスマートICから東北道を利用しました！ナビゲーションも2016年秋版に更新したので道中地図を確認しつつの走行だったのですが…確認しすぎて道に迷ってしまいました（笑）

上河内SAでトイレ休憩＆小腹が減ったので、ちょいと夜の晩餐を！オッサンでありながら、SAエリアって、道の駅同様テンションがあがってしまうのは私だけなのでしょうか？

と言うわけで…宇都宮市なので、『餃子まん』をゲット！

相変わらず…ご当地系やB級グルメに誘われてしまいます。

平日夜23時のSAは、閑散としていて…それはそれで、SA好きな私にとっては哀愁感がたまらなく良かったです。

寧ろ貸切状態で、得した気分になってしまいました！（変人）20分ほど休憩して、那須宅に向かいます。

今回はプリウスαでの、初高速走行だったので、ワクワクしてきます！

Hybrid高速走行初体験なので、アクセルやブレーキは独特な感触があります。少し重ためのアクセルを踏みつつ…130ｋｍまで出しましたが、あまり伸びがないのですが、高速安定性があったので体感速度はあまり早く感じませんでした。兎に角、Hybridに乗るとスピードよりも燃費のことを重視してしまいまいます。平均燃費が常に表示されているのですが、そればかりみてしまいます。

今回約150ｋｍ走って、リッター/19.4ｋｍでした。カタログ標準値だと26.0ｋｍなので、先ずは上々な方なのでしょうか？Hybrid車は、独特の癖があり…アクセルをあまり多用しないアクセルワークが求められます。それをネット上では『滑空運転』と呼ぶそうで…ふんわりとアクセルを踏んで速度を伸ばし、早いうちからのエンジンブレーキをすればいいのか？夏は燃費がいいらしいのですが…如何せんまだまだHybridの修行が足りません。と思いきや…那須高原に到着したのが、夜中の12時22分でした。とても寒かったです…南関東（埼玉県さいたま市）よりも２ヶ月先の体感気温でありました。『那須高原秋編』次回へと続く…

★2016年3月26日～27日に訪れた那須那須高原　in 2016.3.26-27 Spring ★2016年5月3日～5日に訪れた那須那須のコインランドリー事情【ララドリーム黒磯店】那須でBBQ！藤城清治美術館那須高原　～その１～ 藤城清治美術館那須高原　～その２～ 【道の駅】道の駅明治の森・黒磯 　2016年版私の第二の故郷ともいえる「那須高原」の魅力を伝えるべく、ホームページ『春夏秋冬・那須時間』を立ち上げています！基本構成は、「Dreamweaver（ドリームウィーバー）」で作成しています。イラストは、一つ一つ私が描きあげて編集してあります。一部、Flashでの動画コンテンツを含むのでPCでの閲覧を推奨します。お時間がありましたら遊びに来てくださいませ(^○^)★ 女性のファッション各カテゴリーでは、女性が那須高原をナビゲートしています。春夏秋冬・那須時間

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