電流計
2019.01.17 03:00
メーターフェチ❓
ハンドル周りの計器類
こんな感じになっちゃってます💦
そこで、いきなりですが
ハンドル周りの計器類を
左側より紹介するシリーズ
先ずは『電流計』
装着前にお勉強🖋
なんで『電流計⚡️』つけるの？
この車体は２００２年式で今年で１７歳‼️
旧車というにはまだまだだけど、レギュレーターの故障やハーネスの経年劣化による電気抵抗の増大など、電気系統トラブルも心配😱
この電流計は、エンジンをかけてバッテリーに充電しているのか放電しているのか、デジタルで表示されるんで、充電不良を👀で確認して発見できるんですねー(^_-)-☆
では、装着します🔧
付属の『電流センサーユニット』には、バッテリーにつながっていた赤色の➕リード線を配線するんだけど、リード線はそんなに長くないので設置個所は限られますね☹️
自分はシートと干渉しなかったここに設置👇
背の低いリチウムイオンバッテリーならバッテリーの上に設置がいいかもしれないっす🙂
もう片方の付属のリード線をバッテリーにつなげますヨ🔋
ちゃんと機能してるか確認です👀
イグニッションONでマイナス1.0を表示
（発電がなく放電のみしているから）
エンジン始動して暫くアイドリングすると
プラス0.2の数値を表示
なので、しっかり充電しています(*^^)v
この時マイナス表示だと充電不良の疑いが・・・😱
若干アイドリング回転数を上げてもいいかも⤴️
充電が充分になるとほぼ「０」表示らしいです👌