KP61、オイルクーラーコア交換

ジムカーナKP61、お漏らし修理…

エンジン始動後に発覚したコアのオイル漏れ

ご覧の下3段目から通り漏れてます…

サイドタンクの合わさり目から漏れてる様子

早めに発見出来て良かったです

納車後に漏れたら最悪エンジンブローする可能性もありますからね

新品コア、セトラブ25段

元々は12段コアでしたが、コアサイズはほぼ同じでセトラブの場合はピッチが狭いので25段になります

性能はご存知の通り折り紙付きです

コア側の穴位置が合わないのでステーは作り直し…

トホホ…

オイル補充して、エンジン始動！

はい、バッチリ

もちろん漏れなしです！

当たり前かw

あと少しでKPも完成です

お次は、こちら

現在、全塗装中ののK様から降ろしたエンジン1式

そろそろボディーが出来上がるので、エンジン制作、足周りブッシュ交換など準備していきます

引き続き作業進めていきます