K様ハチロク、エンジン搭載準備

K様ハチロク、エンジン搭載準備

4AGオーバーホールコンプリートエンジン

0.5mmオーバーサイズピストンを使いオーバーホールしております

現在は、4AGオーバーホールのメニューを終了し、現代のフルコンに合わせた"SPEC S"として販売しております

補機類はいつもの通り、 ブラスト処理後に塗装

補機類組付け

オルタも80A強化品へ交換

ウォーターポンプやサーモなども一緒に新品交換していきます

LINKで制御しますので、クランクトリガーも取付け

フライホイールは純正軽量加工、バランス取り

稀にウエイトを削り過ぎたペラペラの純正フライホイールを見ることがありますが非常に危険

ただウエイトを落とせば良いという訳でも無く、強度面も考え、この辺にも長年のノウハウがあったりします

さて、エンジン搭載しましょ