2024 MotoGP　マレーシア

スプリントでまさかのクラッシュでしたが、日曜のレースを完全に支配しました。
シーズン10勝達成は、史上6人目の快挙。PECCOは若くしてレジェンドライダーの仲間入りを果たしました。
ポイント差は24点。3年連続ワールドチャンピオンの可能性はまだ残されています。

まさに紆余曲折。スプリントでは落ち着いた展開を見せるも転倒。日曜は赤旗が出るもレースを完全支配。今季一番のマルティンとのバトルでした。速さは圧倒的ながら、SUOMYパイロットをチャンピオンから遠ざけるマレーシアグランプリとなりました。

フランチェスコ・バニャイア

SPR　NC
残念でした。そのラップは限界に達しないように強くブレーキを掛けなかったので、通常より深くバンクさせる必要があった。その地点にあったバンプを乗り越える時にフロントが流れてしまった。ターン9がいかにトリッキーであるかはわかっていたが、それがクラッシュの決定的な要因。このようなことは起こってほしくないですが、残念ながら時々起こります。今年はスプリントレースでのミスが殆どで、マルティンはその逆でスプリントレースで優れている。今、29点差があることを考えると逆転するのはほぼ不可能だが、計算上可能性が残されている限り我々はベストを尽くすのみです。

RAC　P1
今日のペースは本当に競争力がありました。今年の日曜はこんな感じが多いです。マルティンは僕の前に出ようとしたけど、僕はバイクに信頼性と快適性を感じていたので彼よりアグレッシブになれた。唯一の問題は僕ら2人が他のライバルよりペースが速かったこと。複数台の混戦に持ち込めなくて僕達に有利に働かなかった。スプリントで同じことが出来ない理由を理解する必要があります。これは将来に向けて取り組むべき領域ですが、今シーズン最終戦にベストを尽くすためにも考えておくべきこと。日曜のレースでシーズン10勝目を上げたことは、僕達がいかに素晴らしい仕事をしているか証明できたと思います。