2019.03.02 01:45
昨日仕事終わりに海へ
が。すぐに下げに入り波はほぼダンパー
まともにアクションでき乗れたのは
2本だけでした
先日の写真
疲れすぎてめんどくさいので
加工しないといけない写真はお蔵入り
疲れてる原因はコレね
一昨夜から1人黙々と頑張って一応完成？
しかしだ！
内装は黒だ、いくら荷台のシートとはいえ
内装に合わせ黒にすべきだった
んー、なんかダサいw
完成時の想像ができなかった自分に
超がっかり、センスないな😞
グレー系探して張り替えたい
当時仕様や定番スタイルに仕上げる旧車が多いなか、珍しい？輸出仕様にカスタマイズされたS30Zに偶然遭遇した
正しくは後期モデルのS31Zとなるこの車、前後USバンパーにし、ホイールもアメリカンな空気感を感じるやつをチョイス。サイドマーカーも輸出仕様のものだ
テールライトもウィンカーが赤色の輸出仕様にしてある。プレスラインに合わせたサイドモールも似合ってる。昔同じ車を乗っていた時なら全否定していたであろうこの仕様、今の歳になり、こういう仕様も素直にカッコいいと受け入れられる
懐かしい日産の純正ハンドル。とにかく細くて握りにくい。珍しいAT仕様で、オーナーの手によってパワステになっている。奇跡的にダッシュボードは一切割れなし！
オーナーさんは260Zのエンブレムをずっと探しているそうだが、未だ発見できずに渋々280Zのエンブレムを付けたらしい
素晴らしいコンクールコンディションをキープしている。オーナーさんはこのZを30年保有し、自分の子供にこの車を受け継ぐそうです
10年間乗らずに抹消し、車庫の中にずっと放置していたらしい。それにしても一度抹消したのは勿体ない。継続していたら沖ナンバーだったのに。。
というか、
日本の旧車はほんとカッコいい