メルセデスベンツ MercedesBenz GLC ヘッドライト 故障 不点灯 モジュール アダプテーション お持込みヘッドライト 群馬 高崎
皆様！ごきげんよう～～！群馬県高崎市 株式会社ＢＬＡＺＥの須藤でございます～～！
明日は火曜日なのでお休みです！
さて、本日は。。。
「 メルセデスベンツ MercedesBenz GLC ヘッドライト 故障 不点灯 モジュール 交換 アダプテーション お持込みヘッドライト 群馬 高崎 」
ということで、ご紹介いたします。
オーナー様、お世話になっております。
遅れてしまいましたがご紹介させて頂きます！
今回のトラブル内容はヘッドライトの不点灯！
作業内容としては色々と原因探求を行い、原因はヘッドランプASSYにあると判明！
ヘッドランプは新品ですとかなりの高額となります為、費用対効果を考えオーナー様よりリサイクルパーツをお持込み頂きました！
して。
お持込み頂きましたヘッドランプとモジュールを組み合わせ、コーディング、アダプテーションを行い。。。
完成！
オーナー様、お待たせ致しました！
今後とも宜しくお願い致します。
それでは！
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また、整備におきましては経験豊富な整備担当が自社工場にて、しっかり点検、整備をさせていただきます。
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Q：ヘッドライトについて詳しく教えて！
A：ヘッドライトは夜間・悪天候時の視界確保と自車の存在を周囲に知らせる安全装置です。現在は光源技術や制御技術が大きく進化しており、単なる「照明」ではなく高度な電子デバイスになっています。体系的に解説します。
1. ヘッドライトの役割
前方視認性の確保
路面、歩行者、障害物を照らす
被視認性の向上
対向車・歩行者に自車の存在を知らせる
法規適合
配光・光量・色温度は保安基準で厳密に規定
2. 光源の種類（世代順）
① ハロゲン（Halogen）
色味：黄白色（約3200K）
特徴
・構造が単純、安価
・発熱が多く寿命が短い
現在：廉価グレードや商用車中心
② HID（キセノン）
色味：白〜青白（4300〜6000K）
特徴
・高光量、遠くまで照らせる
・点灯にタイムラグあり
注意：オートレベライザー＆ウォッシャー必須（法規）
③ LED
色味：白（5000〜6500K）
特徴
・省電力・長寿命
・瞬時点灯、デザイン自由度が高い
現在の主流
④ レーザー（Laser）
色味：白（青色レーザー＋蛍光体）
特徴
・超長距離照射（ハイビーム専用）
・高価・高精度制御が必須
採用例：BMW、Audiの上位車種
3. 配光方式の違い
リフレクター式
反射板で光を拡散
構造が簡単、安価
配光精度は低め
プロジェクター式
レンズでカットラインを形成
対向車への眩惑を抑制
HID・LEDで主流
4. ヘッドライトの制御技術
オートライト
周囲の明るさで自動点灯
日本では新車に義務化
オートハイビーム
対向車・先行車を検知して自動切替
アダプティブヘッドライト（ADB / AFS）
ハンドル角・速度・カメラ情報を元に配光制御
対向車部分だけを避けて照射可能
5. ヘッドライトのレンズ素材
ポリカーボネート樹脂が主流
・軽量
・割れにくい
・紫外線で黄ばみやすい
👉 黄ばみ＝表面の劣化であり、光量低下・車検不適合の原因
6. よくあるトラブル
結露・曇り
温度差・湿度変化による内部結露
微量なら正常範囲、水滴が溜まるのは異常
黄ばみ・白濁
UV劣化
磨き＋コーティングで改善可能
光量不足
バルブ劣化
レンズ曇り
LED素子不良
7. 車検との関係
光軸・光量・色味がチェック対象
LED／HIDの社外品は車検非対応品に注意
カットライン不明瞭＝不合格
8. 近年のトレンド
マトリクスLED
デジタルライト（路面投影）
センサー連動型照射制御