TRIAL自転車と向き合う

当店では、TRIAL自転車はライダーと共に 「成長する道具」 と考えています。

特に専用車は、スキルの上達を強く手助けしてくれます。

一方で、乗らなくなった途端に放置され、

近所へ行くにも不便な乗り物になってしまうケースが多いのも事実です。

マウンテンバイクであっても、

スタンディング・ウィリー・ホッピング・ステアーといった基本的なスキルを身につけることは可能です。

ただし、マウンテンバイクを含め多くの自転車は、

本来「走る」ことを前提に設計されています。

そのため、TRIAL特有の動きを繰り返すには、

部品構成や耐久面で無理が出る場合があります。

また、

・専用車であれば壊れない

・高価な自転車なら間違いがない

というわけではありません。

スキルを出しやすくする設計は、

同時にマシンや部品、ライダーにも大きな負荷をかけることにもつながります。

実際には、

上達とともにライダー自身が自転車への負担を減らせるようになり、その段階に合わせて、ライダーとマシンが少しずつ“調和する一台”になっていきます。

そのため、

「最初から完璧に仕上がったマシン」

というものは、ほとんど存在しません。

定期的な整備や調整は必ず必要ですし、

体格や癖、練習内容によって、

その内容や頻度も大きく変わります。

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次のようなご相談をいただくことも多くあります。

・動画で見るようなフルサスペンションMTBでTRIALの練習はできるのか

・オートバイのトレーニング目的なら径が近い26㌅が良いのではないか

・どうせ最終的にハイスペックに乗るなら、最初から買った方が得ではないか

これらに対する答えは、

「条件次第で、正解にも不正解にもなる」 です。

目を惹くライディングは「結果」であり、

そこに至るまでの過程や練習環境は人それぞれ異なります。

車体のスペックや数値、価格は判断材料の一部ではありますが、

それだけで上達や確実性が決まるわけではありません。

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当店が大切にしていること

当店では「何に乗るか」を決める前に、

次の点を整理することを大切にしています。

・どのようなスキルを身につけたいのか

・安心して練習できる環境と時間はどの程度か

・現在のライディングの動きや姿勢はどうか

これらを整理するだけで、

無理のない選択肢が自然と絞られるケースは多くあります。

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ご相談について

ここまで読んで、

「理屈は分かったけれど、自分の場合はどうなのか分からない」

と感じた方もいるかもしれません。

無理に一人で決める必要はありません。

今の状況を一度言葉にしてみるだけでも構いません。

車体選びは、実際の状態を見ながらでないと判断が難しい部分も多くあります。

気になる点がありましたら、事前にご連絡のうえ、ぜひ一度ご来店ください。