ミニッツLM眺めてます～
皆さん、こんにちは。
R&Dグループの古屋です。
RCカーの話題をお届けいたします。
さて、今週末はいよいよミニッツカップファイナルin羽田空港です‼
https://www.kyosho.com/rc/ja/race/2025/miniz_cup-final/index.html
参加選手の皆さんはレースの準備に余念ないと思いますが、当日忘れ物など無いよう良く確認してくださいね！
参加選手の皆様の検討をお祈りいたします・・・
今週末の予定がまだ空いている方は是非羽田空港に見に来てください～
私の方は、最近外ラジはちょっとご無沙汰しています。
寒いからか、年のせいか、重い腰がますます重くなってしまいまして（苦笑）
最近のマイブームはミニッツLMをコツコツと仕上げています。
ペースはとてもゆっくりです、シェイクダウンもまだですが、時より眺めて楽しんでいます。
ポルシェ962C、マツダ787B、トヨタTS020、この3台はいずれも私の好きなプラズマLmで発売したモデルです。
TS-020の展示車を久しぶりに引っ張り出して懐かしんでいます。
大きいのと小さいの、並べると微妙に再現性が違うのも面白いです。
私はTS-020をお台場のメガウエーブで何度か見ましたが、本物は圧巻でした。
787Ｂの中身はMR-04 EVO2ベースに京商純正ダンパー＆純正モーターマウントの組み合わせ、アルミナックル1.0を組み込んでいます。
ポルシェはR246のMMLモーターマウントと246 Ｖ２ダンパーを組み込みましたが、246からは過去にLM用が発売されていましたが、既に販売終了しています。LMとMMLの違いは車高だけですが、やはりLMはタイヤが大きいので、ハイトアジャスターの向きを一番車高が下がる位置にして組みましたが、まだ車高が下りきらずホットロッド状態・・・。（やはり適合外を着けるんじゃなかったと後悔）
MJアルミモーターマウントを付け替えようと思っています・・・
LMは気合が入り過ぎてポルシェも787Ｂも赤モーターを入れてしまいましたが、
シェイクダウンで車を壊しそうな予感。。。 ノーマルのTS-020からシェイクダウンしようかなと思っています。
ではミニッツカップファイナルに参戦、観戦される方、今週末に羽田空港でお会いしましょう！
今日はこれまで。
ではまた、次回をお楽しみに！