今は価値重視

速さこそ全て！の方も世界中に多数いらっしゃいますし1000馬力も時代的には普通に対応可能です。だからこそトップエンドの性能が欲しいというニーズにも対応出来ますが今はもう自動車趣味も様々なベクトルで皆様楽しまれております。大排気量こそ！というニーズもEU圏では多くアウトバーンの存在を思わせますし昨今はとにかく5000㏄以上の車輛の輸出が多いです。本日は4000㏄の7シリーズでしたが、とにかく雰囲気の良い大排気量の人気は凄まじく、多気筒のエンジンが好まれているなという印象です。しかも当時の品々が格好良いという時代背景です、日本とは明らかに違った歴史を重んじる風潮は世界を感じます。こういう国々でEVが普及するわけもなく、メカニカルな品こそ重要であり、大きなエンジンこそ格好良いという時代のニーズを感じます。当方もV12の6000㏄クラスが欲しいかなと思いますがね、群馬県で乗ればただの古いクラシックカーにしか見えないのがキツイです...本当はクラシックロールスやプルマン等が欲しいのですが、その映える場所に行かなければ価値を発揮しないです。群馬県では宝の持ち腐れという実に悲しい現実があります...という事で映えて画になる海外では当時の品々が大人気です。