ロスタイム

かれこれもう35年以上にわたりこの業界に居て改造の方法よりもその当時から一番重要な事はお金と時間をどう工面するのかの方だという事に気づいていました。当時会社の経営者はGT-Rやポルシェを改造する時に経費で行っていましたし行う様にアドバイスをしていたあの頃...そしてクルマ好きにはどうやったら買い替えしながらお金を増やすかを教えていたあの頃、とにかくお金がかかる趣味...それは誰の目にも明らかでしたしお金がかかる趣味というかモータースポーツとして私はレースに出たり色々と壊れた品を買って来ては直して〇〇を得たりとで長い下積みがありつつ今でもお金の増やした方が全てという持論に変化はございません。もう今は自動車業界もロスタイムに突入していて新しい事等無く当時の焼き直しばかりです。お客様にもアドバイスをしながらご自身で行う修理に対しても寄り添いながら頑張って頂きたいですし一番重要なマネージメントのトータルチェックとセッティングだけ行わせて頂いたりと本当にココまで来たのだとつくづく思います。そして今は海外のお客様の車輛まで手掛ける様になりつつ、でももう増える事の無い時代の車輛をしっかりと後世に残すお手伝いもさせて頂いております。後何年続けられるか分かりませんから自動車整備、カスタム部門は規模的には3割分もございません。趣味として仕事として始めてココまで来て、今では海外貿易や輸出、不動産まで行うなんてとても思っていませんでしたね。