KYOSHOグランプリ 第50回大会お疲れ様でした～
皆さん、こんにちは。
R＆Dグループの古屋です。
RCカーの話題をお届けいたします。
先日、3月28、29日の2日間、昨年の暮れから延期となっていたKYOSHOグランプリ 50回大会を行ってまいりました。参加者が多く、大会は2日間開催で行われました。
また記念すべき50回大会と言う事で、協賛品もたくさん用意され、盛大に行われました。
その時の動画はこちら
京商グランプリ50周年記念 Born in the Race！
前々回のブログもKYOSHOグランプリのルーツをお伝えしておりますので、合わせてご覧ください。こちら
特設の50周年コーナーには歴代の古いマシンが飾られました。
1970年にダッシュ1が発売され、同年に記念すべき第1回KYOSHOグランプリが開催されました。
1976年に全日本選手権制覇を目標に開発された純レーシングカー ファントム20シリーズが誕生し、1980年に中西和彦氏が見事JMRCA全日本選手権で優勝、更にファントムは故 滝 雄次氏によって量産カー初のチェーン駆動4WDシステムが追加され、ファントム20 4WDが発売されました。1982年近藤勝則氏、1983年長谷川友紀氏、1984年 近藤勝則氏と全日本選手権を3連覇、更に1/12電動カー同様にフロントにキングピンスプリング、リアは2分割シャシーによるサスペンションとが追加され、ファントム20 EXP-3P 4WDに進化し、1985年夏、東京ディズニーランド駐車場予定地に作られた仮設サーキットでIFMAR世界選手権が開催され並み居る競合と熱戦が繰り広げられた。海外勢は4独サスペンションと2スピードミッションを装備した車で苦戦を強いられたが、高麗選手、岸清勝選手の2名がファントムで決勝進出。5番手グリッドからスタートした高麗選手はレース中盤にトップに立ち誰もが初の日本人世界チャンピオンを確信したが、痛恨のエンスト、惜しくも2位でチェッカーフラッグ。高麗選手とファントム20 EXP-3P 4WDが世界にその名を轟かせました。
1980年にJMRCA全日本選手権で優勝した中西和彦氏が愛用するKYOSHO製アストロプロポも展示されました。発信機とコントローラーが別体でコントローラーが当時としてはとても軽く作られていました。
レース会場はSRT（サガミ堂RCレーシングトラック/神奈川県愛甲郡愛川町）で開催されました。
昨年アスファルトを敷き直したばかりで、とても広くて平らで走り易い高速サーキットです。
コースオーナーの小室さんは常にコースコンディションを整えて下さいます。
いつもありがとうございます。
グランプリの参加クラスは4クラス
1/10 GPツーリング ゴムタイヤクラス
1/10 GPツーリング スポンジタイヤクラス
1/8インファーノGTクラス
1/12ファントム・プラズマクラス
私もファントム・プラズマクラスに参加させて頂きました。
GTクラス
GPツーリング スポンジタイヤクラス
GPツーリング ゴムタイヤクラス
ファントム・プラズマクラス
コンクールドエレガンス賞は榮 一翔（サカエ カケル）君です。
カッコ良い～
KYOSHOアンバサダー 近藤みやびさんとにっこり！
今回も大会のゲストドライバーとしてRacing Driver Drago CORSE代表 道上 龍さんに参加して頂きました。
そして皆様ご存じレジェンド 高麗淳一さんも参加して頂きました。
そして京商のワークスドライバであり、私の先輩、そしてイベントを担当している松本さんもレース参戦！
言葉はなくともいつになく気合が入っているのを感じました。
吉丸親分も運営に参加
伊藤拓哉さんと塚本晃司さんもさんも久しぶりのレース参戦でF-GPXのチームメイトが勢ぞろい。
そして今回はKYOSHOサーキットで2010年から2013年の4年間開催されたF-GPX（1/10 GP F1）でチームトムスとしてチーム参戦したお仲間です。当時、伊藤さんと塚本さんはプラズマRaで全日本選手権でも活動していました。
そしてなんと何とあの原篤志選手が参戦してくださいました。
もちろんご自身で購入されて、ご自身でお申し込みされました・・・嬉しいです。
高麗さんとは今回が初対決だそうです・・・
そして伊藤拓哉さんのお父上も応援に駆けつけてくれました。
2日目におでんを振舞って頂きました。
2022年1月5日のファントムグランプリ以来です
本当にありがとうございました、とても美味しかったです～！
原さんもにっこり！
記念すべき50回大会に懐かしい方が駆けつけてくれました。
久しぶりに再会した水島さんと笹井さんではいチーズ！
亀谷さんもGPスポンジに参戦して頂きました～
京商の歴史を良くご存じのお二人。
清水選手（手前）はエントリー！ 速いです・・・
そして山本さん（右奥）も元気に駆けつけてくれました。
ファントム・プラズマクラスで優勝した伊藤さん、惜しくも2位原さん、3位高麗さん
からレースに使用したボディを提供して頂き、じゃんけん大会で勝ち抜いた3名に
贈呈されました。伊藤さん、原さん、高麗さん、提供ありがとうございました。
レースの詳細はHPにもうすぐレポートが貼られますので、少々おまちください。
GTクラス 決勝Aメインの表彰
GPツーリング スポンジタイヤクラス 決勝Aメインの表彰
GPツーリング ゴムタイヤクラス 決勝Aメインの表彰
ファントム・プラズマクラス 決勝Aメインの表彰
こちらはレース後に勝利を称え合う二人。
伊藤さんは全日本では1度も勝てなかった原さんに勝利して満面の笑み・・・
1970年から始まったKYOSHOグランプリですが、記念すべき第50回大会を盛大に終える事が出来ました。2日間を通じ参加者の皆様の笑顔がとても印象的でした。参加選手の皆様、そして応援に駆けつけて頂きました皆様、会場を貸して頂きました相模堂 小室様、ご協賛頂きました各社様に感謝すると共に、我々の諸先輩が築いてくれたこの伝統の大会を末永く継承しなければと思う所存です。引続き第51回に向けて準備をすすめたいと思います、どうぞ宜しくお願い致します。
双葉電子さんのコーナーにまったく新しいドリフト用のサーボが飾られました。
とにかく凄い！
フロントホイールの内側に左右、それぞれサーボを配置します。
ステアリンククランクとタイロッドが一式不要になりました・・・？？？
FAZER D2に装着して頂きありがとうございます！！！
右と左を独立して調整できるので、トーイン、トーアウトはもちろん、アッカーマンとか左右の切れ角をプロポ操作で電子的に変えられるので、部品を取り外すことなく自在に調整が出来ますので、ドリフト走行が更に進化する事は間違いありません。
感動の逸品です。発売はまだ未定との事ですが5月の静岡ホビーショーにも飾られる予定との事ですのでお楽しみに！
今日はこれまで。
ではまた、次回をお楽しみに！