【物　流】日本通運など３社　トラック車両の実重量ベースでの積載重量可視化の実証

日本通運、アドヴィックスとスマートドライブの３社は、トラック車両の実重量ベースでの積載重量をデータ化し可視化する技術の実証実験を実施した。

実証実験では、日本通運が保有する車両に、アドヴィックスの車両重量推定技術とスマートドライブのモビリティデータプラットフォームを組み合わせることで、これまで把握が困難であった「実重量ベースでの積載重量」の可視化に取り組む。

物流業界では「２０２４年問題」に伴う輸送力不足が課題となり、サプライチェーン全体の効率化が急務となっている。また改正物流効率化法において、特定事業者には「積載効率４４％以上」というＫＰＩ達成に向けた取り組みが求められ、輸送の実態を正確に把握する必要性が高まっている。

しかし現在の積載率は伝票申告ベースで算出されることが一般的であり、実重量との乖離や、積載率の低い不採算路線の特定が困難であるといった課題があった。また自社車両の運用効率が可視化されていないことで、結果として傭車への長距離輸送や荷待ち等の負担増につながる可能性も高まる。こうした課題に対し、３社は協業し技術検証および実用化に向けたＰｏＣ（Ｐｒｏｏｆ　ｏｆ　Ｃｏｎｃｅｐｔ：概念実証）を実施する。

スマートドライブの車載デバイスから走行データ（車速や前後加速など）を取得し、アドヴィックスが開発した「走行データを元に車両の重量を推定する技術」を用いてプラットフォーム上で解析し、車両毎の実重量ベースでの積載重量を推定した結果を可視化する。実証実験ではこれらのデータを用いて、日本通運の運行管理および経営判断に活用できるかを検証する。

実証では、スマートドライブの車載デバイスから車速や前後加速などの走行データを取得し、アドヴィックスが開発した重量推定技術でプラットフォーム上において解析する。得られた結果を日本通運の運行管理および経営判断に活用できるか検証する。

実証実験を通じて得られたデータと知見をもとに、推定精度の向上およびレポートの有用性を検証する。２０２６年４月以降、対象エリアや車両台数の拡大を検討し、将来的には業界全体の課題解決に資するソリューションとしての本格導入・展開を目指す。

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