【環　境】商船三井　電源開発向け既存石炭輸送船にウインドチャレンジャー搭載

商船三井と電源開発は、電源開発の発電用石炭輸送に従事している「ＫＵＲＯＴＡＫＩＳＡＮ　ＭＡＲＵ　Ⅲ」に、風力を推進力として活用するウインドチャレンジャー（硬翼帆式推進装置）の搭載を完了した。ＫＵＲＯＴＡＫＩＳＡＮ　ＭＡＲＵ　Ⅲは２０２６年４月１３日に橘湾火力発電所（徳島県阿南市）、４月１７日に石川石炭火力発電所（沖縄県うるま市）に入港した。

これは既存船を改造してウインドチャレンジャーを搭載した世界初の事例である。なお商船三井のウインドチャレンジャー搭載船は、石炭専用船“松風丸”、６４型ウルトラマックスばら積み船“ＧＲＥＥＮ　ＷＩＮＤＳ”に次いで３隻目となる。

地域の生活を支える重要なエネルギー輸送に従事しながら低・脱炭素に貢献する同船への期待と関心は非常に高く、地元関係者に温かく迎え入れられながらの入港となった。同船は、電源開発の発電所等が立地する複数地域向けに海外から発電用石炭を長期にわたり輸送する予定となっている。

商船三井は「商船三井グループ　環境ビジョン～ＢＬＵＥ　ＡＣＴＩＯＮ　２０３５　Ｐｈａｓｅ２～」で、２０５０年までのネットゼロ・エミッション達成を掲げている。その達成に向けた主要アクションの１つに「燃費効率の改善」を含め、ウインドチャレンジャー搭載船を２０３０年までに２５隻、２０３５年までに８０隻投入することを計画している。

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