日産 ニッサン デイズルークス フロントガラス 飛び石 ガラス修理 ガラスリペア 群馬 高崎
皆様!ごきげんよう~~!群馬県高崎市 株式会社BLAZEの須藤でございます~~!
明日から連続での雨ですね!
さて、本日は。。。
「 日産 ニッサン デイズルークス フロントガラス 飛び石 ガラス修理 ガラスリペア 群馬 高崎 」
ということで、ご紹介いたします。
オーナー様、お世話になっております。
先日はありがとうございました!
この前のブログに引き続きガラスリペアのご紹介!
今回のダメージはこのような感じ!
やっぱりガラスのダメージを撮影するのは難しいですね。。。
してして、修理作業に突入です!
写真にすると地味ではございますが、現場ではとても繊細な作業を行っております。
完成後にはオーナー様にチェック頂き、とても喜んで頂けました!
オーナー様、今後とも宜しくお願い致します。
それでは!
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また、整備におきましては経験豊富な整備担当が自社工場にて、しっかり点検、整備をさせていただきます。
診断機によるコーディングや車両コンピューター診断も行います。
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Q:ガラスリペアできない場合について詳しく教えて!
A:ガラスリペア(フロントガラスの飛び石修理)は万能ではなく、傷の種類や大きさによっては修理できず、ガラス交換が必要になります。
主な「リペアできないケース」を詳しく説明します。
① 傷が大きすぎる場合
一般的に、傷の直径が500円玉サイズ(約2.5~3cm)以上になるとリペアは難しくなります。
特に以下のような傷は交換を勧められることが多いです。
ヒビが長く伸びている
クモの巣状に広がっている
複数方向へヒビが伸びている
理由は、樹脂を注入しても十分な強度回復が期待できないためです。
② ガラスの端に近い傷
フロントガラスの端から約10cm以内の傷は要注意です。
端の部分は走行中の振動や車体のねじれの影響を受けやすく、
リペア後にヒビが伸びる
修理中にヒビが拡大する
リスクがあります。
そのため専門店でも修理を断る場合があります。
③ ヒビが伸びてしまっている場合
飛び石直後は小さな傷でも、
気温差
洗車
エアコン
車体の振動
などでヒビが成長することがあります。
例えば
最初:1cm
↓
数週間後:15cm
のように伸びた場合は、ほぼ交換対象です。
④ 傷の内部に異物や水分が入った場合
リペアは透明な樹脂を注入して行います。
しかし傷の中に
雨水
洗剤
泥
油分
が入り込むと、
仕上がりが白く残る
強度が落ちる
可能性があります。
飛び石を受けたら、できるだけ早く透明テープで保護するのがおすすめです。
⑤ 表面が欠けすぎている場合
ガラスが深くえぐれているケースです。
例えば
爪が引っ掛かるほど深い
ガラス片が大きく欠損している
場合は樹脂だけで元の形状を再現できません。
そのため交換が必要になることがあります。
⑥ 運転支援カメラ周辺の傷
最近の車には
衝突被害軽減ブレーキ
車線維持支援
オートハイビーム
などのためにフロントガラス上部へカメラが装着されています。
傷の位置によっては、
カメラ視界を妨げる
光学性能に影響する
ため、リペア不可または交換推奨になることがあります。
⑦ 視界の中心部分の傷
修理はできても、完全に傷跡が消えるわけではありません。
そのため運転席前方の重要視界部分では、
光の反射
歪み
が残る可能性があり、交換を勧められるケースがあります。
こんな症状なら早めに相談を
次の状態なら早急な点検がおすすめです。
飛び石を受けたばかり
ヒビが1本でも伸び始めた
雨に濡れてしまった
高速道路をよく利用する
車検が近い
小さな傷ならリペアで済み、費用も一般的に交換よりかなり安く抑えられます。しかし放置すると交換しか選択肢がなくなることがあります。