■ ドイツGP 決勝レース後の振り返り（Recap）
ダビデ・ブリビオ（チーム代表）
「ここドイツで、我々トラックハウス・チームにとってまたしても素晴らしい週末になりました。藍とラウルがマルク・マルケスに次ぐ2位と3位に入り、ダブル表彰台を獲得しました。マルクにはおめでとうと言いたいですね。今日の彼は素晴らしいペースでした。
しかしとにかく、我々のチームにとってなんて素晴らしい成果でしょう。またしても素晴らしいパフォーマンスでした。できるだけ多くのポイントを獲得したいと考えていましたが、藍もラウルも素晴らしい仕事をしてくれました。ええ、これで夏休みに入れます。ここ2、3戦、特にアッセンの後、そしてここドイツでの両大会でのダブル表彰台には非常に満足しています。
なんて言えばいいんでしょうね？ つまり、我々は今すごく良い勢いに乗っているわけですが、今は少し夏休みをとって休息し、また木曜日からシルバーストーンに戻って、いつも通りハードに働き、自分たちの仕事をしようと思います。でも今は楽しみましょう。アメリカの同僚も含め、トラックハウスのファミリー全員のことを嬉しく思いますし、みんなでこの素晴らしい瞬間を祝えればと思っています」
小椋 藍
「僕たちにとって素晴らしいドイツGPになりました。今週末を始める前の目標は、スプリントと決勝の両方でトップ6に入ることだったんですが、スプリントで4位、決勝で2位を獲得することができました。だから、ええ、特に今日の日曜日は良かったです。
この状況をすごくうまくマネジメントできたと思いますし、このサーキットでの2位は僕たちにとって大きな意味があります。これで良い気分のまま夏休みに入れますね」
ラウル・フェルナンデス
「もちろん本当に嬉しいです。メディカルセンターのスタッフがしてくれた仕事に本当に感謝しています。というのも、昨日はバイクに乗っていて非常にハードな動きを感じて、体がブロックされている（動かない）ように感じたんです。だから、メディカルセンターのみんなが本当に良い仕事をしてくれました。おかげで表彰台争いができる状態になり、こうしてまた3位を獲得できたので、本当に嬉しいです」
■ ドイツGP プレビュー（Preview） 2026/07/07
小椋藍＆ラウル・フェルナンデス
ラウンド11、ザクセンリンク。アップダウンが多くて、カレンダーの中で最もラップ数が多いコースだ。一番短いコースでもある。我々の広報担当の地元GPだね。左コーナーが多い。「ジャクソンリンク」じゃなくて――ドイツGP。えーと、ソーセージ。ソーセージ、ソルティパパ（笑）
Q：ドイツグランプリですが、このレースウィークは楽しみにしていますか？
■ラウル・フェルナンデス
自分向きじゃないね、マリア(マルク)向けだね、うん。いや、彼はドイツ人だから――いや、冗談だ（笑）とにかく、今年前半をここでしっかり良い結果で締めくくることが大事になる。ここ数戦は浮き沈みがあった。正直言うと、結果はバイクで感じているフィーリングと必ずしも一致していなかった。それに、胃の調子がかなり悪かったレースもあって、うまく回復できていなかった。仕事自体はうまくできていると思うけど、トップ6にもっと安定して入り続ける必要がある。今出しているパフォーマンスはかなり強いと思うから、あとはそのポジションをもっと安定して維持することが課題だ。前も話した通り、夏休み前のこのレースで結果を出す必要がある。
このコースは難しくて、タイヤの左側をうまくマネジメントする必要がある。それでも嬉しいのは、ドイツで走るのはいつも本当に楽しいからだ。
Q:ドイツグランプリ、そして2026年世界選手権の折り返し地点を迎えましたが、今の心境はいかがですか？また、このレースを楽しみにしていますか？
■小椋藍
ザクセンリンクは自分にとってずっとトリッキーなコースだった。ここに来るたびに、速く走れるかどうか自分でも確信が持てない感覚がある。だから自分にとっては難しい場所だ。とはいえ、ここ2、3戦はこのコースで割と調子が良かったから、今回どうなるか見てみたい。
Q:あなたはレッドブルのルーキー時代にここで表彰台を獲得しており、今年も非常に力強い走りを見せています。再び表彰台に上がる時が来たでしょうか？
■ラウル・フェルナンデス
しっかり仕事をする必要がある。自分はこのコースで、キャリアの中でもかなり良いレースをしてきた。Moto2ではポールポジションを獲得したし、Moto3では自身初のトップ5をここで記録した。だから今回もベストを尽くして、戦えるかどうか見てみたい。もちろん、競争力があればチャンスはあるはずだ――
Ｑ：昨年はレースでのクラッシュにより、少しフラストレーションを抱えたままザクセンリンクを後にしましたね。今年は全く異なる状況でここを迎えますが、それによって心境はどのように変わりましたか？
■小椋藍
――どのポジションで戦えるかは、金曜の朝から走り出して初めて分かることだね。ただ、今年の状況は去年とは明らかに違っていて、我々はずっと競争力が上がっていると感じている。だから今回はもっと良いポジションで戦えると確信しているけど、まずはスタートしてみないと分からない。
Ｑ：このタイトなレーストラックをどのように走るのか、ファンの皆さんに簡単に解説していただけますか？
■ラウル・フェルナンデス
このタイプのコースではタイヤをうまく温存する必要があって、特にスロットルの扱いには冷静さが求められる。カレンダー中で最も短いコースだから、30周をこなすのはそれはそれで難しい。
Ｑ：ターン11はシーズンカレンダーの中でも有数のビッグコーナーであり、「ウォーターフォール（滝）」として知られています… 多くの左コーナーを経た後、タイヤの右側を使って先が見えない頂上を越え、一気に下っていくわけですが、まるで崖から落ちるような感覚になるのでしょうか？
■小椋藍
そこまで怖いコーナーじゃないけど、それでも油断できない――コールドタイヤの影響が大きいところだからね。今年は暖かいコンディションであってほしいけど、寒い時は、あれだけ左コーナーが続いたあとに来る最初の右コーナーで、しかも最初の高速コーナーでもある。だから少し怖いコーナーだ。正直あのコーナーはあまり好きじゃないけど、ザクセンリンクの中でも最もエキサイティングな部分の一つでもある。まあ、そのコーナーについてはこれ以上コメントはないよ。
Ｑ：コースのどの部分を走るのが楽しいですか？
■ラウル・フェルナンデス
最初のセクターにはコース最強のブレーキングポイントがあって、個人的には好きな部分だ。コーナー1はかなり難しくて、コーナーが少ない分、右側のタイヤの温度管理もしっかりしないといけない。
Ｑ：このレースの後、イギリスグランプリまで3週間の空きがありますが、日本の魚たちは心配した方がいいでしょうか？
■小椋藍
心配しなくていいよ、僕は魚にはいつも優しくしているから（笑）。もちろん1、2日は釣りに行く時間もあると思うけど、基本的には夏休みの時間はバイクのために使うつもりです。
Ｑ：ドイツGPの後は、チャンピオンシップがイギリスグランプリまで数週間の休みに入りますが、何か予定はありますか？
■ラウル・フェルナンデス
まだ具体的な予定は決めていない。今年やっていることに集中する必要があると思っている。今年は良い結果を出せる本当に良いチャンスがあるからね。もちろんビーチで2、3日過ごせたら嬉しいけど、それより仕事をして、強くならないといけない。シーズン前半で一番苦しかった部分を、改善するために何かしたい。だから、あまり長い夏休みにはならないと思う。シーズン前半で直面した難しい状況について、しっかり取り組む必要があるからね。