向笠峠 因縁に決着をつける時編
ついにこの時がやってきました！！
当ブログ開設２０１２年に初の点線県道レポとして取り上げたウツロギ峠。
そのレポの最後で名前を挙げた嶺南東部のもう一つの点線県道。
福井県道２１７号海士坂鳥浜線
（あまさかとりはません）
名前の初出は早かったのに５年も放置されていたかわいそうな峠。
しかしそれもついに終わりです。
この因縁に決着をつけてやる。
レポスタート！
何せこの峠、ほとんどネットに現状の情報が上がっていない峠。
登山で使われることも少ないのか、徒歩系峠では結構見られる登山系サイトの情報を拾うという手段も得られませんでした。
かくして僕は２度、撤退を食らっています。
一度は車で突入してフェンスで憤死。
二度目は徒歩で突入するもルートを見つけられず憤死。
今回は３度目の正直というわけです。
現在地は国道１６２号。
国道はここを右カーブしていきます。
そこから左に分かれるのが今回の目的の県道。
終点となるこの交差点では普通の顔をしています。
奥にいるのは縄文人。
若狭町鳥浜地区は貝塚で有名な地域です。
前途多難が予想される光景です。
舞鶴若狭自動車道（まいづるわかさじどうしゃどう）
こいつのおかげで小浜や舞鶴、福知山が近くなりました。
いつもありがとね。
ここにトンネルか・・・。
いつ実現できるかなぁ・・・。
ウツロギ峠と並んで、僕がそこに立ちたいと思い焦がれた場所。
向笠峠（むかさとうげ）
僕はまだそこに立てていません。
今日その日を迎えるべく、車を走らせているわけです。
いよいよ山すそに道が擦り始めました。
探索は５月、青々とした梅がたわわに実っていました。
２月はさぞ花が綺麗でしょうね。
あ、ここだな。
ここからは県道の指定から外れた区間ですね。
地図をご覧ください。
まだ点線にこそなっていませんが、その時はすぐ訪れると判断。
セレナちゃんはここで留守番です。
周りでは草刈木の音が響いて、まだまだ人里の雰囲気。
まぁ実際、梅林のど真ん中ですからね。
また必ず帰ってくるからな・・・。
なかなか厳つい橋。
真ん中に合った板は朽ち果てたということでＯＫ？
ここを爺さんが渡ってたら完全に仙人だろ。
次第に人里から離れていく感覚をひしひしと感じながら、これから始まる戦いへと胸が高まります。
何せこの辺りまでは過去に来ているのです。
この先の展開も知っています。
杉と梅の混合林（笑）
これはなかなか珍しい。
正に山と里の境目って感じがします。
嗚呼、気持ちのいい道だ。
このまま５月の晴れた昼下がり、峠までいければ楽しいのに。
しかしそんなこと、この趣味においてどれほど珍しい事態か僕は良く知っています。
そうなんですよね。
ここからが本番なんですよね。
続