大味潮騒トンネル旧道 後編
最後の最後にもう一山あったのか・・・。
この写真では若干わかりにくいのですが、これ、実は崩落などではないのです。
現道トンネルが旧道を削り取ったパターン
これはこれ以上辿っても無意味でしょう。
反対側にはいったん現道に降りて向かうとしましょう。
しかし下りるだけったって一筋縄ではいかない！
ここは坂じゃない。
濡れた土山は滑りやすく、細心の注意を払います。
僕はここに一つのルートを見出しました。
その後Ｂ地点コンクリ擁壁上まで移動します。
ここまでは問題なさそうですが、Ｂ地点から下はここから確認できないので行ってみないとわからない怖い状況。
Ｃまで行ければ後は消化試合です。
Ｂ→Ｃ間の勝負！
Ａ地点まで降下完了！
ここまでは余裕があります。
問題は上ではなく下だ！
び…微妙に高いな・・・
Ｂ地点までやってきました。
いやしかし着地点さえ間違えなければ、飛び降りられるレベル。
ビビってる場合じゃない。
下りれるところまで下りてあとはジャンプだ！
ほっ！
どさっ！！
ケツがぁっ！！！
一見旧道のようにも見えますが、手前の手すりが示す通り、この道はただの海岸線の遊歩道です。
そして肝心の反対側の旧道は・・・。
これは焦らずとも行けそうだ。
いったんしゃりおくんを回収して、反対の端点から辿るとしましょう。
でもこんな趣味してないと福井に住んでてトンネルを歩いて通過するなんて経験、あんまりしないのかも。
そんなことを考えながらしゃりおくんに戻りました。
この千秋玄伯さんをググってみましたが、ヒットしませんでした。
時代的に考えて道関係ではなさそうですね。
ワープ！！！
再びしゃりおくんで現道トンネルを通過し三国側に戻ってきました。
漁火街道の看板が未だに「こしの」になってますね。
現役国道でこのパターンは最近めっきり減りました。
既に全貌は見えていますが、ちゃんと最後まで歩いてやりましょう。
そこそこの大きさの落石が散在しています。
当たると病院は確定だな・・・。
敦賀側もマシだったとはいえ、確実に自然に還ろうとしていました。
こちら側には明らかに人の手が入っています。
しかし何のために・・・？
ここに店舗か何かを誘致した際に、そのアクセス路とするために旧道を生かしてあるという仮説です。
というかぶっちゃけこんなぐらいしか思い浮かばないんだけど・・・。
ただやはり現役の道ではないようで・・・
ためしに伸ばそうとしてみましたが、ピクリともしませんでした。
こいつの身に何があったんや・・・。
廃道に片足突っ込んでますね・・・。
旧道のぶつ切り感が際立ちますね。
ある意味旧道のセオリー通りです。
それでもアスファルトが見えているので、まだマシですが・・・。
ある意味この角度でトンネルを見るのはレアかもしれませんね。
地図で見る限り、水坂トンネルのようにトンネル上を旧道が通っているのかと思いましたが、完全に寸断しています。
これは敦賀側も含めて最大です。
こういう部分が散発するようだと、旧道は完全に廃道と化すことでしょう。
意外と一瞬の出来事かもしれません。
