【物　流】王子物流　Ｔ２の自動運転トラックを用いた商用運行に参画

王子物流とＴ２は、２０２６年７月２７日より王子物流が取り扱う紙製品を自動運転トラックで定期的に輸送する商用運行を、関東～関西間の高速道路の一部区間で開始した。

王子物流は、王子グループの各工場から全国の消費地に向けた中長距離輸送でトラック輸送が欠かせない中、「２０２４年問題」などに端を発したドライバー不足による輸送力低下を懸念しており、このような課題に対して、輸送モードの多様化による物流基盤の強化や輸送効率化およびドライバーの負荷低減対策を目的とした物流ＤＸに取り組んできた。

その一環として、２０２７年度以降にレベル４自動運転トラックによる幹線輸送の開始を目指すＴ２とともに、２０２５年１０月より、レベル２自動運転トラックを用いて、紙製品を自動運転トラックで輸送する実証を始めた。

実証は２０２６年５月まで計４回行い、この中で王子物流は自動運転トラックの安全性や輸送品質に問題がないことを確認し、この度、実証を経た企業に対し、Ｔ２が定期的な輸送を提供する「商用運行」に移行することを決めた。

商用運行は２０２６年７月２７日より、東京都江東区にある王子物流有明支店などから大阪府大阪市にある王子物流安治川支店などまでの約５１０ｋｍの区間（レベル２自動運転区間：東名高速道路・綾瀬スマートＩＣ（神奈川県）～京滋バイパス・久御山ＪＣＴ（京都府）の約４２０ｋｍ）で往復し、紙製品を輸送する。

王子物流は商用運行を通じてＴ２の自動運転トラックを本格的に利用し、Ｔ２が実現を目指すレベル４自動運転トラックによる幹線輸送サービスへの参画も検討する。

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